نقد و بررسی موتور درون شهری آپاچی Apache 180 ارسال شده توسط: حمید حساس
10:52:54    1394/06/05

نقد و بررسی موتور درون شهری آپاچی Apache 180

معرفی شرکت سازنده:

شرکت TVS موتور سومین تولید کننده موتورسیکلت در هند بوده این شرکت با فروش سالانه 2.5 میلیون دستگاه در سال با درآمد سالانه بیش از 1.6 میلیارد دلاردر سال های 20013-2014 جزو ده تولید کننده برتر دنیا محصوب می گردد همچنین شرکت TVS موتور با صادرات به بیش از 60 کشور دنیا بزرگترین صادرکننده محصوب می گردد.

 شرکت TVS موتور با مسئولیت محدود (TVS موتور)، عضو گروه TVS، بزرگترین شرکت با حجم معاملات با بیش از 2.8 کرور دارای بیشتر مشتریان موتور سواری است. آقای و نو سرینیواسان، رئیس شرکت TVS موتور است او باعث گردیده که TVS افتخارات بسیاری از جمله کسب جایزه  “Padma Shri” و دریافت نشان  “Order of Diplomatic Service Merit" ( "سفارش دیپلماتیک شایستگی خدمات")  از رئیس جمهور کره و هچنین جوایز دیگری  که در زیر اماده شده است.

JRD تاتا شرکت، The JRD Tata Corporate,
 جایزه کسب و کار هفته توسط ستاره آسیا ، The Star of Asia award by Business Week,
 جایزه دستاورد یک عمر کیفیت Jamsheji TATA و در حال ظهور شرکت غول - بار و دانشگاه هاروارد انجمن مدرسه کسب و کار جوایز دیگر با مشخصات بالا هستند عطا در او، به نمایندگی از شرکت می باشد.
The Jamsheji TATA Lifetime Quality Achievement Award and Emerging Corporate Giant - Times & Harvard Business School Association are other high-profile awards bestowed on him, on behalf of the company.

 

 

قیمت:

  1. 225.000.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در تهران
  2. 228.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در مشهد
  3. 233.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در قم
  4. 234.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در اصفهان
  5. 234.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در شیراز
  6. 236.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در بوشهر

 

مشخصات فنی درج شده شرکت TVS  هند

Apache RTR 180 ABS

 

قوای محرکه

تک سیلندر-چهارزمانه - هواخنک

Single-cylinder, four-stroke,

Engine Type

حجم اتاق

177.4 سی سی

177.4 cc

Displacement

قطر سیلندر,طول کورس پیستون

62.5x58.8 میلی متر

62.5mm x 57.8 mm

Bore * Stroke (mm)

نسبت تراکم

9.5:1

9.5:1

Compression ratio

سیستم استارت

الکتریکی- هندلی

PEI digital transistor type

ignition

گیربکس

5 دنده

5 Speed

Transmission

حداکثر گشتاوری

15.5 نیوتن متر/6500 (R/دقیقه)

15.5 Nm @ 6500 rpm

Maximum torque

حداکثر قدرت

12.52 کیلو وات / 8500 (R/دقیقه)

12.52 kW (17.03 bhp) @8500 rpm

Maximum power

حداکثر توان

16.5 اسب بخار

16.5

Maximum Ph(S)

حداکثر توان واقعی

15.2 اسب بخار

15.2

Maximum Ph(S) Real

کلاچ

قوته ور در روغن

Wet multi-plate

Clutch(F/R)

سیستم جرقه

تخلیه الکتریکی-  CDI

IDI-Dual mode digital ignition

Starting method

طول

2085 میلی متر

2085

L (mm)

عرض

730 میلی متر

730

W (mm)

ارتفاع

1105 میلی متر

1105

H (mm)

فاصله بین دو چرخ

1326 میلی متر

1326mm

Wheelbase

وزن خالص

136 کیلوگرم

136kg

Vehicle Quality

سیستم تعلیق جلو

تلسکوپی

Telescopic Forks, 105 mm Stroke

Front suspension

سیستم تعلیق عقب

زوج کمک فنر گازی

Monotube Inverted Gas-filled shox (MIG) with spring aid

Rear suspension

ترمز جلو

ترمز دیسکی

270mm Petal Disc with ABS & RLP

Brake Front

ترمز عقب

ترمز دیسکی

200mm Petal Disc with ABS & RLP

Brake Rear

لاستیک جلو

17 اینچی 90/90 تیوپلس

90/90 x 17" (Tubeless)

Tyre Front

لاستیک عقب

17 اینچی 110/80 تیوپلس

110/80 x 17" (Tubeless)

Tyre Rear

ظرفیت باک

16 لیتر

16 Liter

Fuel capacity

متوسط مصرف سوخت

2.3 لیتر در هر 100 کیلومتر

2.3 Liter/100Km

Fuel consumption

حداکثر سرعت اسمی

124 کیلومتر بر ساعت

124 km / h

Maximum speed

حداکثر سرعت ثبت شده تا کنون: 136 کیلومتر در ساعت

136 km / h

Maximum speed recorded so far
حداکثر سرعت متوسط: 106 کیلومتر در ساعت

106 km / h

Maximum average speed

داشبورد

سرعت سنج دیجیتال الکترونیکی

Digital

Dashboard

رنگ بدنه

مشکی, نارنجی, زرد, سفید, قرمز

Black, Orange, Yellow, White, Red

Color

 

نکته: هر 1 کیلووات-ساعت برابر با 1.34102 اسب بخار میباشد.

 

دفترچه های راهنما:

مشخصات فنی و امکانات

 

دفترچه سرویس و نگهداری و تعمیرات موتورسیکلت آپاچی

 

آلبوم تصاویر:

موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS موتورسیکلت آپاچی 180 آر تی آر ABS

 

 

 

 

ظاهر و استایل کلی :

بدون شک آپاچی آر تی آر 180 ای بی اس یکی از زیباترین موتور سیکلت های موجود در بازار ایران است که طراحی و رنگ بندی ظاهری آن بسیار چشم نواز است و نظر هر موتور سواری را به خود جلب می کند. رنگ بندی قرمز براق آن و یا سفید یا مشکی آن همگی به بهترین نحو ممکن جذاب هستند. با ظاهر بسیار دل فریب خود آرزوی داشتنش را برای هر موتورسواره مبتدی را ایجاد می کند.کایت های آن با طراحی و شکل های آیرودینامت کاملا با استانداردهای روز دنیا مطابقت دارد.

زین آپاچی نیز پهن و کاملا نرم است و با اندازه بسیار مناسبی که دارد هم راننده و هم سرنشین بر روی آن احساس راحتی می نمایند. همچنین یک دسته نقره ای برای سرنشین دوم در عقب موتور نصب گردیده که طراحی آن به گونه ای است که به عنوان یک ترکبند هم می توان ا آن استفاده نمود. و یا اگر بخواهید سرنشین دیگری را باز سوار موتور نمائید بتواند به راحتی بر روی موتور سوار گردد.

 

جالبتر آنکه جا پایی هایی که برای سرنشینان بر روی موتور قرار گرفته از نوع فنس توری حفاظ بوده که هم یک جای پایی راحت برای سرنشین موتور می باشد و هم در صورت زمین خوردن با موتور جلوی آسیب به بدنه موتور را خواهد گرفت.

رینگ های آپاچی RTR 180 ABS نیز کاملا همانند برادر بزرگتر خود 160 سی سی بوده و دارای 6 پره ستاره وار هستند که بر زیبایی موتور می افزاید این رینگ دارای کیفیت خوبی است و میتواند به خوبی برای مدت زمان های زیادی بدون هیچ گونه مشکلی دوام بیاورد.  همچنین آپاچی دارای باکی بزرگ و زیبا می باشد باکی با ظرفیت 16 لیتر به همراه حدود 2.5 لیتر بنزین ذخیره است .

 

 

سیستم الکترونیک و روشنایی :

Apache RTR 180 ABS بر خلاف رقبای هم رده خود دارای کاسه چراغ نسبتا متوسط تقریبا بزرگ میباشد . اندازه ای غیر استاندارد که نه کاسه چراغ آن بزرگ است و نه کوچک و به همین دلیل در تاریکی شب با نور پایین فاطله تقریبی تا 4 متر و با نور بالا حدودا 8 متر را روشن می کند. متاسفانه اگر با این موتور وارد تونل های تاریک در جاده ( مثلا تونل گردنده های دالکی بوشهر) شوید متوجه خواهید شد که چراغ این موتور به هیچ عنوان نمیتواند جلوی شما را روشن سازد و کاملا در تاریکی خواهید بود. چراغ جلوی آپاچی 180 آر تی آر با طرحی به ظاهر خندان به نوعی انرژی مثبتی به موتور-سوار آن و دیگران القا می کند . ضمن اینکه در طرفین چراغ اصلی جلو 2 عدد لامپ خلاصی زیبا همانند بیشتر موتور سیکلت ها که به عنوان لامپ خلاصی نام برده می شوند قرار داده شده که بر زیبایی آن می افزاید .

چراغ های راهنمای این موتور دارای سطح روشنایی بزرگی هستند و به خوبی میتوانند در زمان تغیر مسیر های شما سایر رانندگان جلو و پشت سر شما را آگاه سازند. پایه های این راهنماها از نوع لاستیکی و با انعطاف بالایی هستند اما تکنولوژی لامپ های این راهنما ها از لامپ های ساده رشته ای بوده که خود یک نقطه ضعف محصوب می گردد و از لاپ های LED که دارای طول عمر بالایی هستند استفاده نگردیده است.


 

چراغ عقب نیز با طراحی نسبتا ساده و با کاسه چراغ پهن خود ولی هماهنگ با ظاهر موتور طراحی شده که در آن بر خلاف راهنما ها از LED در آن استفاده گردیده اما چراغ استاپ ترمز که دارای لامپ معولی است در هنگام ترمز گیری نور واضحی را منتشر می کنند .

 

سیستم ترمز گیری :

ترمز های آپاچی 180 ای بی اس نسبت تمام رقبای خود از نظر کمی و کیفی  ارتقا یافته اند ترمز های این موتور هم در جلو و هم در عقب از نوع دیسکی بوده اما تنها تفاوت اصلی و چشم گیر این ترمز ها استفاده از سیستم ABS در آن می باشد به طوری که در سرعت های بالای 70 کیلومتر در ساعت اطمینان بیشتری به موتور-سوار خود میدهند و در سرعت های متوسط رو به بالا کنترل موتور سیکلت از دست خارج نشده و موتور سیکلت با حفظ تعادل کامل متوقف می گردد.

 

 

سیستم تعلیق و فنر بندی :

کمک های آپاچی به لطف استفاده از سیستم کمک فنر های گازی نیتروژنی همانند رقبای خود بسیار نرم بوده و راندن دلپذیری را برای جاده ها و خیابان های پر چاله چوله دارند. استفاده از کمک فنر های گازی هرچند شاید خیلی در ظاهر کارا نباشد اما در رانندگی های طولانی مدت و یا در شوک های ناشی از دس اندازهای سطح خیابان ها جلوی هر گونه ضربه یکباره به ستون فقرات راننده را خواهد گرفت.

 

کنسول و نشانگر های دسته فرمان :

کنسول آپاچی 180 یک بخش کامل و زیبا است که کلیه اطلاعات مورد نیاز راننده را در قالب سیستم تلفیی آنالوگ و دیجیتال خود به وی ارایه می دهد . کنسول این موتور کامل بوده  و به دوبخش  آنالوگ آپاچی  که در سمت راست قرار داده شده و برخی از نشانگر ها که شامل چراغ چک بنزین و چراغ چک سیستم برق چراغ چک باطری می باشد. در قسمت مرکز و سمت راست که شاهد دور موتور عقربه ای اما برقی و صحفه کیلومتر تمام دیجیتالی از نوع LED است که شامل نمایش ساعت، سرعت، مصافت، میزان بنزین می باشد اما یک امکان جدید هم در این نمایشگر قرار داده شده و آن هم  نمایش حداکثر سرعت دست یافته می باشد که برای تست تاپ اسپید نهایی آن در جاده های می باشد.

سایر دکمه ها و اقلام جا داده شده در دسته فرمان شامل استارت، تنظیم روشنایی نور پایین و بالا، چراغ سلام،  بوق و دکمه فلاشر ها است .

 

قدرت و شتاب:

موتور آپاچی 180 دارای یک انجین با حجم اتاق احتراق واقعی 177.4 سی سی با توان 12.52 کیلوات و گشتاور 15.5 نیوتن متر به همراه گیربکس 5 دنده با سیستم خنک شونده هوا-خنک و یک کاربراتور ساده پیستونی و سیستم استارت الکتریکی - هندلی با میزان مصرف متوسط سوخت 3.2 لیتر در هر 100Km می باشد.

 

 

قدرت:

قدرت اسمی این موتور 17 اسب بخار است اما در عمل به دلیل وزن بالای موتور و فشار واره باد به موتور و راننده قدرت واقعی آن 15.2 اسب بخار می باشد اما با توجه به حجم موتور قددرت 15 اسب برای یک موتور 177 سی سی کاملا ایده آل است و در جاده ها با شیب 10% با قدرت و سرعت کاملا خوبی بدون کاش دنده به حرکت خود ادامه می دهد.

 

شتاب:

شتاب اولیه این موتور با گشتاور 15.5 نیوتن متر از صفر تا 80 کیلومتر در 16.3 ثانیه صورت میپزیرد.

 

مصرف سوخت:

مصرف متوسط سوخت این موتور با سرعت 80 کیلومتر در ساعت 3.2 لیتر در هر 100Km می باشد. که با افزایش سرعت تا 100km تا 4.6 لیتر نیز می رسد و با یک باک 16 لیتری شما میتوانید 350 کیلومتر را طی کنید.

 

تست سرعت:

 

 

 

امتیاز قدرت 9

امتیاز شتاب 8.5

امتیاز کیفیت قطعات جانبی 9

امتیاز کیفیت قطعات انجین 9.5

ارزش خرید 9


امتیاز کل موتورسیکلت درون شهری Apache RTR 180 ABS بطور میانگین

 

از 10 نمره 9

 

 


 

 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های درون شهری ایران

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های تریل مونتاژ ایران

تفاوت قدرت و گشتاور چیست؟

آموزش آب بندی موتورسیکلت

تشخیص ایرادها و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت

آموزش نصب دزدگیر بر روی موتورسیکلت

تفاوت دنده تایم و زنجیرتایم و تسمه تایم در وسایل نقلیه

آشنایی با روغن موتور و زمان مناسب تعویض روغن

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت

 



منبع: حساس کامپیوتر   

به سوالات تکراری یا نامرتبط با مطلب هیچ پاسخی داده نمی‌شود.
   
  
  
user

آیا آپاچی ۱۸۰ مدل ۹۵ ارزش بیشتری از نظر کیفیت ساخت و کیفیت سواری نسبت به بنلی ۱۵۰ صفر داره که وقت گذاشتن برای گشتن و ریسک کارکرده رو بپذیریم؟

سوال شما بسیار در هم و غیر قابل جواب است زیرا دو موتورسیکلت نام برده شده هم رده هم نیستند

user

سلام قصد خرید موتور با قیمت حدود ۳۳ میلیون دارم. آپاچی ۱۸۰ مدل ۹۵ کم کارکرد و بنلی ۱۵۰ صفر رو مد نظر دارم. از نظر کیفیت ساخت، سواری، ایمنی و هزینه نگهداری و تعمیرات کدوم رو پیشنهاد میکنید؟

خرید موتور کارکرده مثل هندوانه سر بسته است و هیچ تضمینی در خوب یا بد بودن ندارد.

user

باسلام من قصد خرید موتور رو دارم ولی تا اندازه ای میتونم پول پرداخت کنم خاستم ببینم بین وگو و ان اس ۱۵۰ و آپاچی ۱۵۰ و آپاچی ۱۸۰ کدوم بهتره ؟؟

از نظر اقتصادی حجم سیلندر کمتر و از نظر قدرت حجم سیلند بیشتر انتخاب کنید

من خودم نظرم روی ان اس ۱۵۰ هستش ولی شنیدم

انتخاب مناسبی است

معایبش زیاده و شاتون میزنه و خوب گاز نمیخوره. خاستم ی توضیحی بدین بهم ممنون

صحت ندارد

user

۱۵۰ سی سی ب بالا میخام

user

سلام جناب...من حدودا ۳۰ میلیون دارم،میخام موتور بخرم ولی اطلاعات زیادی ندارم،موتورو جهت رفت و امد محل کار و تفریح میخاام...نظرتون چ برندی هس؟ممنونم

بهتر است یک موتورسیکلت ویو خریداری کنید

user

سلام من حدود 26 تومن پول دارم به نظر شما آپاچی 180 مدل 95 بگیرم یا بنلی 150 مدل 99

بنلی 150 مدل 99 ارجعیت دارد.

user

سلام. من حدود ۲۳ تومن پول دارم بین آپاچی مدل ۹۴ و بنلی ۱۵۰ مدل ۹۸ و ان‌اس ۱۵۰ مدل ۹۵ موندم. بنظرتون کدوم یکی از نظر قدرت و کیفیت و هزینه نگهداری ارجعیت داره؟ آیا گزینه بهتری مد نظرتون هست؟ ممنونم

خدا و خرما هم زمان نمیشود ولی برای تررد شهر بنلی

user

سلام عرض ادب به تمامی دوستان یه،ساعت داخل کیلو متر رو چگونه تنظیم میشه بهم بگید لطفا

user

سلام خدمت شما آیا پالس ns هزینه سرویس و قطعاتش بیشتر هست یا آپاچی؟ (با فرض برابری حجم موتور)

هر دو یکی است.

user

سلام خرج بنلی150 بیشتره یا اپاچی180؟ از نظر شما کدوم بهتر و کم خرج تره؟

فرقی ندارند

بعد درسته که بنلی داغ میکنه و ریپ میزنه یا تو خلاص و دنده های سنگین خاموش میشه؟

صحت ندارد

user

واسه کار خوب هست اپاچی یا نه

مشکلی ندارد

user

سلام ممنون میشم جواب منو بدید.یه اپاچی۱۶۰مدل۹۵هستش بنظرتو بخرم برای رفتوامد محل کار فقط؟؟ و اینکه اولویتم به ترتیب ظاهرخوب و شیک و لوکس داشته باشه هزینه اصطلاک کمترنسبت به هم رده هاش فرمان پذیری موتر ممنون میشم راهنمایی کنید باتشکر

مشکلی ندارد

user

من یه موتور با ظاهری خوب و موتوری خوب میخام بین ns150و اپاچی 180دو دلم بنظر شما‌کدوم بهتره

هر دو خوب هستند اما برای تردد شهری 150 ان اس ارجعیت دارد

user

سلام و خسته نباشید خدمت ادمین محترم،ی سوال داشتم میخوام اپاچی بگیرم ولی ب علت مشکل‌مالی یکم برام سخته اپاچی ۱۸۰ بخرم از طرفیم شنیدم میگن اگ ب اندازع ۱۸۰ بهش فشار بیاری شاتون میزنه درسته؟؟؟

صحت ندارد

میخوام بدونم اگ‌اینجوره سعیمو بکنم همون ۱۸۰ بگیرم

user

سلام من قدم ۱۸۷ و وزنم نزدیک ۱۲۰ کیلو هست . اپاچی ۱۸۰ برای من مناسبه ؟

مشکلی ندارید

اگر نیست چه موتورایی رو پیشنهاد می کنین؟

با توجه به قدبلند شما و وزن شما بهتر است از موتور تریل روان QM200 استفاده کنید.

نظرتون راجب zx هایکیپس چیه ؟ خرج موتور بالاس؟

متوسط

user

سلام خسته نباشید.میخواستم ببینم نظر شما درمورد آپاچی160.150و180چیه من واقعا درانتخابشون موندم.تعریف180یاد شنیدم اما الان اکثریتشون مدل پایین هستند.پیشنهاد شما چیه؟ممنون میشم راهنماییم کنید

برای تردد شهری حجم سیلندر کمتر پیشنهاد می گردد.

user

سلام وقت بخیر جناب من آپاچی ۱۸۰ صفر دارم و واقعااا بهش رسیدم.‌شتاب عالی و ... تا الان که ۴ هزارتا راه رفته ولی میخوام بفروشم NS200 بگیرم. به نظرتون انجام بدم یا نه!؟ اکثرا میگن اپاچی هزینش کمتره

اگر فقط قصد تغییر ظاهر را دارید انجام دهید در غیر این صورت تحولی صورت نخواهد گرفت

user

سلام.شما ان اس 160 رو پیشنهاد میدید یا اپاچی 180 و اگه میشه بگید چرا.خیلی ممنون

برای تردد شهری NS160 برای تردد مثلا بین تهران کرج آپاچی 180

user

سلام خسته نباشید من دنبال یه موتور کم صدا و نرم و کم دردسر میگردم برای رفت و آمد به محل کار.. بین تی وی اس 150 و بنلی 150 و پیشتاز 150 کدام منطقی تره .. پیشنهاد شما چیه ؟

از بخش نقد و بررسی ها مطالب را مطالعه کنید

user

سلام.مهندس یکسال و نیم پیش درباره CF جهان رو از خدمتتون سوال کردم که چجوریاست فرمودین هنوز جوابشو پس نداده ،اگه ممکنه یه بررسی بفرمایید. و اینکه بین آپاچی 180 و سی اف 150 که الان دست دومشون تو به رنج قیمتن کدوم رو پیشنهاد میدید. ممنون

ادامه نظرات
پرطرفدارترین مطالب