آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن موتورسیکلت ارسال شده توسط: حمید حساس
17:37:55    1395/12/11

آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن موتورسیکلت

همواره یکی از مهارت های بسیار معمول در موتورسواران تعویض فیلتر روغن و روغن موتورسیکلت می باشد. امروز به دلیل ارسال تقاضاهی بسیار زیاد توسط کاربران آموز نحوه تعویض اصولی و صحیح روغن موتور را آموز می دهیم. در امامه با ما همراه باشید.

 

قبل از هر چیزی باید از نوع کیفیت مناسب روغن موتور و فبلتر روغن ویژه موتورسیکلت خود آگاه باشید.

 

فهرست روغن موتور مناسب موتورسیکلت ها بر اساس شرکت سازنده

 

 

وسایل لازم:

 1- یک ظرف با حجم حداقل 1.5 لیتر برای جمع کردن روغن کارکرده

2- یک دستمال برای تمیز کرده آثار روغن از روی بدنده موتورسیکلت

3- یک عدد قیف برای خالی کردن روغن تمیز

4- آچار مناسب با پیچ های تخلیه روغن و در قسمت فیلتر روغن

5- دستکش های لاتکس و یا دستکش های پلاستیکی

 

شروع کار:

همیشه قبل از انجام هر کاری باید بدانید که انجبن موتورسیکلت در هنگام تعویض روغن می بایستی گرم باشد. میزان گرم بودن باید تا حدی باشد که دست شما را نسوزاند. بهترین زمان تعویض روغن موتور حدودا 30 دقیقه بعد از طی یک مصافت نسبتا طولانی ( 10 کیلومتری ) است.

علت این امر بخاطر آن است که با گرم شدن روغن موتور میزان غلظت افزایش یافته و هر آنچه ذرات ریز جدا شده از قطعات داخلی و یا هر گونه دوده جذب شده در روغن موتور به راحتی و تا حداکثر مقدار از انجین خارج می گردد.

توجه:

ویژه موتورسیکلت های طرح هندا 125cc که دارای 2 پیچ تخلیه روغن می باشند.

همیشه توجه داشته باشید به ازای هر 3 بار تعویض روغن از قسمت پیچ تخلیه روغن در سمت چپ موتور سیکلت، یک بار روغن را باید از پیچ کف کارتر روغن در زیر انجین تخلیه نمائید.

 

توجه:

همیشه روغن کارکرده را در یک ظرف پهن و نسبتا بزرگ خالی کنید و پس از خنک شدن روغن با دقت تمام کف ظرف را بررسی کنید تا اگر ذرات ریز و یا قطعات غیر عادی درون روغن مشاهده کردید حتما نسبت به تشخیص و رفع عیب اقدام کنید. 

 

ابتدا می بایستی پیچ ورودی روغن را باز کنید و سپس ظرفی که جهت تخلیه روغن کارکرده انتخاب نموده اید را بر زیر قسمت پیچ تخلیه روغن ( پیچ کارتر ) قرار دهید. سپس پیچ تخلیه راغن را با یک آچار مناسب ( به صورت استاندارد آچار شماره 18 ) باز نموده و روغن را تخلیه کنید.

 

توجه:

معمولا به دلیل فشار روغن در موتورسیکلت های مجهز به فیلتر روغن فلزی، فیلتر روغن به بیرون پرت می گردد.

 

 

در هنگام خالی شدن روغن به درون ظرف می بایستی در حالی که موتورسیکلت خاموش است به آرامی با دست هندل بزندید این عمل را برای 5 الی 8 بار تکرار کنید و حدودا 10 الی 20 دقیقه صبر کنید تا تمامی روغن از درون  انجین موتورسیکلت خارج گردد. دقت کنید بهتر است هر 5 دقیقه 2 الی 3 هندل بزنید.

اکنون فیلتر فلزی را به صورت کامل تمیز کنید و بر سر جای خود قرار دهید و پیچ تخلیه روغن را ببندید.

 

هشدار:

تحت هیچ شرایطی تا زمانی که انجین گرم است در درون انجین روغن جدید نریزید.

این عمل باعث بروز آسیب به بخش هایی از پمپ روغن و صفحات کلاچ و در موارد بسیار نادر آسیب به چرخدنده‌های گیربکس و ... میگردد.

به هیچ عنوان در هنگام سفت کردن پیچ کارتر به پیچ فشار وارد نکنید و در حد طبیعی و نرمان پیچ را سفت کنید.

 

اکنون قیف را به صورت کامل تمیز کنید و در قسمت پیچ ورودی روغن قرار دهید و به آرامی و صبر کامل روغن را به درون انجین بریزید.

دقت کنید میزان روغن ریخته شده درون انجین را با توجه به حجم مجاز تعیین شده برای موتورسیکلت به درون انجین بریزید. به طور معمول 960cc الی 1000cc کافی بوده و سپس پیچ ورود روغن را سفت کنید.

 

 

تعویض فیلتر روغن کاغذی:

به طور معمول فیلتر روغن های کاغذی موتورسیکلت را می بایستی در هر 10.000 کیلومتر یا هر 4 بار تعویض روغن، فیلتر را تعویض نمود. توجه داشته باشد همیشه فیلتر های روغن اصلی و درجه یک را خریداری نمائید و از خریداری نمودن فیلتر های ارزان قیمت و بی کیفیت جدا خودداری کنید.

پس از انجام دادن کلیه مراحل بالا می بایستی با یک آچار مناسب ( به صورت استاندارد آچار 8 ) اقدام به باز کردن پیچ قسمت فیلتر روغن نمائید.

 

 

پس از باز کردن در قسمت فیلتر روغن که معمولا دارای 2 الی 3 پیچ می باشد به آرامی با یک پیچ گوشتی و یا دست فیلتر روغن را خارج نمائید.

 

توجه:

به جهت قرار گیری فیلتر در درون محفظه دقت کنید و در هنگام خارج کردن فیلتر روغن همیشه مقدار نسبتا زیادی روغن از درون فیلتر به بیرون میریزد.

 

اکنون فیلتر کاغذی جدید را  همانند جهت فیلتر قبلی در سر جای خود قرار دهید و درب فیلتر را به صورت نسبتا محکم سفت نمائید.

 

هشدار:

در هنگام سفت نمودن پیچ ها بسیار دقت کنید و خیلی آنها را سفت نکنید.

 

 

اکنون برای 6 الی 10 بار به صورت نسبتا آرام با دست هندل بزنید تا روغن درون انجین به طور کامل در بین قطعات به گردش در آید. سپس می توانید موتور را روشن کنید.

پس از روشن شدن انجین موتورسیکلت برای حدودا 3 دقیقه بگذارید تا موتور درجا کار کند و سپس موتور را خاموش کنید یک دقیقه صبر کنید و سپس میزان سطح روغن را بررسی کنید اگر میزان سطح روغن کم بود مقدار کمی حدودا بین 40 الی 60 سی سی روغن به درون انجین اضافه کنید.

 

 

 

آموزش تعویض لنت ترمز موتورسیکلت های دیسکی

آموزش تعویض روغن ترمز موتورسیکلت های دیسکی

محاسبه اندازه خورشیدی

آشنایی با راه های افزایش سرعت و قدرت در موتورسیکلت ها

5 تصور نادرست افراد از موتورسیکلت ها

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت



منبع: حساس کامپیوتر

به سوالات تکراری یا نامرتبط با مطلب هیچ پاسخی داده نمی‌شود.
   
  
  
user

سلام.خسته نباشید.میخواستم بدونم گیج روغن اپاچی.(اون فسمت ک شطرنجی هست)چطوری باید استفاده کرد مقدار روغن رو تشخیص داد.ممنون

به شاخص آن توجه کنید

user

سلام سطح کیفی روغن برای zontes R250 چی انتخاب کنم؟ sn sj sl sm ?

SL/SJ

user

سلام با توجه به گرانی فیلترهای کاغذی آیا امکانش هست بعد از تخلیه روغن سوخته فیلتر روغن کثیف رو داخل کاسه پر از بنزین گذاشت که تمیز بشه؟

تمیز می شود اما فیلتر دیگر روغن را پالایش نمی کند

آیا بنزین کاغذ رو حل نمیکنه؟

خیر 

user

باسلام موتور زیرا ۱۵۰دارم مدل ۹۸ روغنش هر چند کیلومتر باید عوض کرد وپیچ تخلیه روغنش کجاس وطرز تعویض فیلترش به چه صورت هستش

user

سلام. روغن پیشنهادی کارخونه برای تریل ایردوکو 200 SE 10/ 40 هست. روغنی که من خریدم SL 10/40 هست . آیا SL برای موتورم نا مناسبه؟

حداکثر مجاز برای این موتور SJ

user

سلام یه روان 110 دارم 70 هزارتا کار کرده بعد از 1500 کیلومتر کراکرد اومدم روغن رو تعویض کنم دیدم از 800 سی سی ظریفت روغن سوخته ای که باید عوض کنم همش 100 سی سی روغن سوخته تخلیه شد ایراد موتور کجاست که طی این 1500 کیلومتر نامحسوس 700 سی سی روغن کم کرده؟ نوع روغن استفاده شده بهران پیشتاز

ایراد از موتور نبوده است. بلکه روغن موتور تقلبی خریده اید. اگر مجدد چنین اتفاقی رخ داد بررسی کنید موتور روغن سوزی نداشته باشد.

user

با سلام. برای تعویض روغن فرموده اید موتور می بایستی گرم باشد و برای ریختن روغن جدید باید موتور سرد شود. پس باید بین کشیدن روغن و ریختن روغن جدید تقریبا یکساعتی فاصله باشد. می توانم علت را بدانم.

این عمل باعث بروز آسیب به بخش هایی از پمپ روغن و صفحات کلاچ و در موارد بسیار نادر آسیب به چرخدنده‌های گیربکس و ... میگردد.

user

سلام علیکم. برای هندا ۱۲۵ روغنsc بهران توان کیفیتش برای این موتور پایین تره؟ یا مجازه

SC از رده خارج شده است و استفاده از آن به معنای از بین رفتن موتور است

user

سلام و خسته نباشید من هندا۱۲۵ دارم ، این فیلتر فلزی که تو عکس هست اصلا شبیه فیلتر ابن موتورنیست و فیلترش خیلی ساده و کوچیک تره بنظرتون صاحب قبلی موتور یکی دیگه انداخته؟

مگر باید تمام فیلترهای فلزی دقیقا یک شکل باشند

user

سلام خسته نباشید من یه ان اس ۲۰۰ انژکتور تازگی گرفتم مدل ۹۷ خواستم بدونم برای تعویض روغنش از چه روغنی استفاده کنم ممنون میشم پاسخ بدین

SG

user

سلام خسته نباشید. حجم روغن موتور همتاز nkd200 با وجود رادیاتور روغن چقدر است؟

حدود 1.3 لیتر

user

با سلام و خسته نباشید من به تازه گی ی موتور هوندا اسکوپی ( پاکشتی ) خریده ام ولی نمیدونم که آیا این مدل موتورها دارای فیلتر هوا و یا روغن هستند . ممنون میشم اگر راهنمائی بفرمائید با تشکر

بله هستند

user

سلام اقای مهندس متور آریا دلتا250سی سی 4سوپاپ دارم چند لیتر روغن باید بریزم؟؟

 

1.4 لیتر

user

سلام ببخشید من اپاچی ۱۶۰ مدل ۹۵ دارم چند لیتر روغن میخوره؟

۱لیتر

روغن ۴ لیتری خریدم فیلتر مارک suzuki ام خریدم ی کمک میکنید برای تعویضش که خودم یاد بگیرم

user

سلام پیچ تخلیه پالسug4کجاست؟پیچهای کناری گیربکس همه کوچیکن قیافشون به پیچ تخلیه نمیخوره

زیر انجین

user

کاربرد واشرهای پلاستیکی دو طرف فیلتر روغن چیه؟باید برداشته بشه؟؟

برای تصال کامل فیلتر به بدنه و توانایی جلوگیری از عبور روغن از هر مسیری بجز بخش فیلتر کاغذی

user

سلام. وقت بخیر برای تعویض روغن و فیلتر موتور بنلی 150 کدام یکی از پیچ های زیر باید باز بشه؟ تصویر زیر بدنه

 

پیچ های شماره 3 برای تعویض کل سیستم تخلیه روغن در زمان وارد آمدن آسیب جدیدی به پیچ اصلی تخلیه روغن شماره 2 است. پس برای تخلیه روغن همیشه پیچ شماره 2  را باز نمائید. 

پیچ شماره 1 برای تنظیم گیربکس است و به هیچ عنوان آن را باز نکنید.

پیچ های شماره 4 برای تعویض فیلتر روغن کاغدی است که باید پس از چند بار تعویض روغن موتور این فیلتر را تعویض کنید. 

user

سلام وقت بخیر خداقوت ببخشید من موتور 150 تلاش ۹۵ کابرات دارم.روغنش رو چه وقت باید عوض کنم؟

بسته به کیفت روغن استفاده شده بین ۱۵۰۰ الی ۲۰۰۰ کیلومتر

خیلی میخام موتور خوب و تمیز کار کنه... موتور خیلی خیلی تمیز و اصولی صاحب قبلیش نگه داشته میخام ادامه بدم و موتور قشنگ برای همیشه برام کار کنه.لطفا راهنمایی کنید چه وقت باید روغن رو عوض کنم؟ ممنونم ازتون

user

سلام من یه متور ۱۲۵تلاش دارم آیا این فیلتر روغن وفیلترهوا را میتوان عوض کرد

خیر

user

سلام برای بنلی ۱۵۰ روغن تیزرو 15w50ریختم کیفیت sj jasoma/jasoma 2 مناسبه؟

مشکلی ندارد

فیلتر کاغذی فابریکش خیلی گرونه فیلتر کاغذی آپاچی دقیقا همون شکله میخوره بهش دوباره هست فیلتراپاچی گذاشتم هیچ تغییر در صدا و موتوری ندیدم مشکلی نداره؟

خیر

درباره استاندارد جاسوما یکم توضیح میدین؟توی اینترنت چیزی فارسی پیدا نکردم

یک استاندارد است که توسط شرکت هندا در ژاپن بجای نام گذاری های معمول جایگزین گردیده است

ادامه نظرات
پرطرفدارترین مطالب