جذابترین های این بخش

مطالب هم شاخه

آیا میدانستید؟

خدمات

گزارشات

سیستم عامل: Unknown OS Platform
مرورگر شما: Unknown Browser
کشور شما: United States
موقعیت شما: 54.158.212.93

بازدید دیروز: 0
بازدید کننده دیروز: 0
بازدید امروز: 406
بازدید کننده امروز: 176
بازدید کل تا به امروز: 2208708

GPS آنلاین

مسیر یاب آنلاین آسان

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای مدار سیم کشی برق موتورسیکلت

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت آپاچی 180 و آپاچی 160

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت تریل سوزوکی

تبلیغات

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت هندا

آموزش > آموزش سرویس و نگهداری خودرو >  موتورسیکلت > 

تشخیص ایرادهای موتورسیکلت و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت ها

در این اینجا سعی میکنیم صداهای اضافی که از انجین و دیگر قسمتهای موتورسیکلت شنیده میشه رو براساس تجربه و یا گرفتن اطلاعات از مکانیک های حرفه ای بیان کنیم. در صورت داشتن راه حل و یا جلوگیری از بوجود اومدن این صداها تجارب خودتون را با دیگران به اشتراک بگذارید.

 

ردیف ایراد نوع صداها یا ایرادات
1 ترمزها
  • صدای جیر جیر غیر ممتد : تاب داشتن دیسک یا قسمتی بر روی دیسک برجسته تر از بقیه دیسک هست
  • صدای جیر جیر ممتد : نزدیک بودن لنتها به دیسک
  • صدای جیر جیر هنگام ترمز گیری : نو بودن لنتها و یا برعکس فرسوده بودن لنتها
  • صدای جیغ کشیدن هنگام ترمز گیری : شیشه کردن لنتها ( سیقلی شدن ، براق شدن لنتها )
2 زنجیر چرخ
  • صدای ویز ویز کردن : سفت بودن زنجیر
  • صدای شلق شلق کردن : شل بودن زنجیر
  • صدای شلق شلق و یا ویز ویز غیر ممتد : خراب بودن زنجیر
  • صدای جیر جیر کردن: خشک بودن زنجیر و نیاز به روغن کاری
  • مشاهده افزایش فاصله بین مهره های زنجیر: کشیدگی زنجیر و خراب شدن ان
3 باتری
  • صدای تیک تیک از استارت هنگام استارت زدن : باتری ضعیف
  • صدایی بسیار ضعیف همچون بخار آب: داغ شدن اسید باتری
  • مشاهده حباب های بسیار ریز در باطری ( جوشیدن اسید درون باتری): درحال و یا خراب شدن باتری به دلیل ولتاژ زیاد جهت شارژ شدن توسط شارژر
  • مشاهده شوره زدن کنار بسط های باطری: گرفتگی خروجی اصلی بخار اسید باتری
4 اگزوز
  • صدای زیرینگ زیرینگ درون اگزوز: ریختن پره های ااگزوز و یا افتادن جسمی درون اگزوز
5 کیلومتر
  • صدای ویز ویز: صدای خوردن کلید های سویچ
  • صدای ویز ویز به همراه تیک تیک: عدم وجون روغن در داخل سیم کیلومتر
  • مشاهده گیج زدگی دور موتور: خراب شدن فنر درجه دور موتور یا شل شدن پیچ دورموتور متصل به کیلومتر
  • مشاهده گیج زدن کیلومتر سرعت: خراب شدن فنر سرعت سنج یا شل شدن پیچ سیم کیلومتر به کیلومتر
  • مشاهده عدم کارکردن مصافت شمار: سابیدگی چزخ دنده های سرعت شمار و یا شل شدن پیچ سیم کیلومتر به کیلومتر
  • مشاهده عدم نمایش سرعت و مصافت شمار: خراب شدن مهره یا سنسور درون توپی چرخ یا شل شدن پیچ سیم کیلومتر به کیلومتر
  • مشاهده عدم نمایش میزان صحیح سرعت: ضعیف یا قوی بودن فنر سرعت سنج
  • مشاهده عدم روشنایی درون کیلومتر: سوختن لامپ های درون کیلومتر
  • مشاهده عدم نمایش صحیح میزان بنزین در باک: خراب شدن و یا ضعیف شدن شناور درون باک
6 انجین
  • صدای تاق تاق کردن در هنگام روشن شدن انجین برای چند دقیقه: عدم مناسب بودن روغن در شرایط هوایی محل شما
  • صدای تق و توق کردن در حالت خاموشی(همانند جنگ کردن با شمشیر): خنک شدن انجن و یا تغییرات رطوبتی و دمایی هوا
  • صدای تقه کردن در هنگام تعویض دنده ها: خراب شدن روغن براثر کارکرد زیاد و یا گرمای زیاد انجین و یا تنظیم نبودن سیم کلاچ
  • صدای جر جر یا جینگ جینگ یا جیک جیک کردن بسیار ریز و ممتد یا چلق چلق یا چق چق: عدم تنظیم بودن فیلر های سوپاپ نسبت به فصل های سال و یا گرم شدن بیش از حد انجین
  • صدای تاق تاق یا لق لق کردن از مرکز انجین: صدای شاتون که بصورت ممتد در هر بالا و پایین کردن پیستون و بسیار واضح شنیده میشود به دلیل گرمای بالای انجین یا کم بودن روغن و یا آسیب دیدن یاتاقان های میل لنگ
  • صدای جیر جیر از سمت درب راست انجین درب کلاچ : از بلبرینگ کلاچ هست
  • صدای غژ غژ کردن از درب سمت چپ انجین (درب برق): بریدن خار خورشیدی جلو که با سرعت گیری بیشتر هم میشه
  • صدای دینگ دینگ در سرسیلندر هنگام شتاب گیری یا سربالایی (والف زدن): رینگ پیستون ضعیف یا دور موتور نامناسب با دنده مورد درگیر
  • صدای آهن روی آهن زدن در هنگام استارت: کوبش پیستون ( تنظیم نبودن سوپاپ ها و یا بنزین با اکتان پایین
  • صدای تق تق کردن در حال حرکت: عدم تنظیم سرعت با میزان دنده درحال حرکت
  • مشاهده بخار روغن در درز های انجین: زیاد بودن سطح روغن در موتور یا خراب بودن واشرها و اورینگ های انجین
  • مشاهده تغییر رنگ پوسته انجین: افزایش بیش از حد انجین به دفعات زیاد
  • مشاهده لرزش زیاد در سرعت های بالا: عدم کیفیت خوب روغن و یا دنده تایم بودن انجین
7 کاربرات
  • صدای ترقه دادن هنگام رها کردن گاز : تنظیم نبودن پیچ هوای کاربرات
  • صدای عطسه دادن هنگام استارت زدن : تنظیم نبودن پیچ هوای کاربرات
  • مشاهده حالت ریپ زدن: کثیف بودن فیلتر هوا و یا کاهش میزان بنزین یا گرفتگی سوزن ژیگلور یا کثیف شدن کاربراتور
  • مشاهده ریپ زدن در سرعت های بالا: باز بودن ساسات
  • مشاهده رسوبات در کارتر کاربراتور: کثیف بودن باک یا زنگ زدگی در باک بنزین
  • مشاهده دوده در کاربراتور: عدم تنظیم بودن میزان هوا و سوخت
8 شمع
  • صدای ترقه دادن از اگزوز هنگام سرعت گرفتن: تنظیم نبودن دهنه شمع
  • مشاهده سخت روشن شدن و بد کار کردن انجین: تمام شدن پلاتین شمع
9 کمک فنر
  • صدای ضربه زدن در هنگام ترمز: خراب شدن و کاهش سطح روغن در کمک
  • مشاهده بخار روغن بر روی کمک: خراب شدن کاسه نمد های کمک فنر
  • مشاهده عدم بازی کردن کمک: جام کردن و یا زنگ زدگی در قسمت سیلندر کمک
  • مشاهده پرش کمک بر روی دس انداز ها: خراب شدن غلظت روغن
10 شارژر
  • مشاهده عدم نواسان در نور چراغ ها: خراب شدن شارزر
11 لامپ
  • سوختن سریع لامپ ها: خراب بودن شارژر به دلیل افزایش ولتاژ زیاد یا تقلبی بودن لامپ ها
  • سیاه شدن حباب لامپ ها: عدم تهویه هوای مناسب در کاسه چراغ به دلیل افزایش بالای دما
12 روغن موتور
  • مشاهده عدم تغییر رنگ ( رنگ روغن همانندن قبل از استفاده آن) روغن پس از طی 150 کیلومتر: عدم کیفیت مناسب و پاک کنندگی در انجین
  • مشاهده تغییر رنگ شدید روغن پس از طی 150 کیلومتر: تقلبی بودن روغن ( روغن بازیافتی)
  • مشاهده عدم تغییر غلظت در هنگام گرم بودن انجین: تقلبی بودن روغن
  • مشاهده رقیق شدن بسیار زیاد و غیر طبیعی در هنگام گرم بودن انجین: تقلبی بودن روغن
13 روغن ترمز
  • مشاهده تغیر رنگ از شفافی به تیرگی: جذب رطوبت محیط و خراب شدن روغن ترمز
  • مشاهده عدم قدرت در ترمز جهت توقف: وجود هوا در شلنگ یا پیستون ترمز
  • مشاهده تغییر غلظت در روغن ترمز: فاسد شدن ترکیبات شیمیایی روغن ترمز

 

 

 


 

 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های درون شهری ایران

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های تریل مونتاژ ایران

 

آموزش فیلرگیری موتورسیکلت

سیستم انژکتور  یا EFI چیست؟

تفاوت قدرت و گشتاور چیست؟

آموزش آب بندی موتورسیکلت

تشخیص ایرادها و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت

آموزش نصب دزدگیر بر روی موتورسیکلت

تفاوت دنده تایم و زنجیرتایم و تسمه تایم در وسایل نقلیه

آشنایی با روغن موتور و زمان مناسب تعویض روغن

آشنایی با استانداردهای اجباری تولید موتورسیکلت

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت


نام: 5856
ایمیل:
سایت:


حمید 1396/07/27

علت سوخت شارژر چیه ؟

نوسانات ولتاژ توسط بوبین یا باتری، سپری شدن عمر قطعات الکترونیکی درون شارژر، اتصال کوتاه سیم های متصل به شارژر، آب خوردگی و یا رطوبت بالا


محمد جواد ولی 1396/07/26

آیا می توان موتورسیکلت 2سوباب را به4سوباب تغییر داد؟؟؟

هر کاری شدنی است اما هذینه بالایی باید پرداخت کنید.


سجاد 1396/07/25

سلام خسته نباشید من تازگیا یه باکسر ۹۳گرفتم بردم اچار کشی ولی موتور تو دور بالا میلرزه جوری ک گاز ک میدم میلرزه بعد یکم کم تر میشه بعد باز دور موتور ک بالا میره باز شدیذ میشه تو تمام دنده ها هم میلرزه سرعت ک بالا میره لرزشش شدید میشه از چی میتونه باشه موتور سازی بردم چک کرد گفت مشکلی نداره ولی خیلی میلرزه.ممنون میشم کمک کنید

مشکلی ندارد.


Mahdi 1396/07/24

سلام خسته نباشید یه هوندا۱۲۵دارم نورش خیلی ضعیفه هفته تی هم لامپ میسوزونه در ضمت ن چراغ ها روی بویین وصله نه باطری به تعمیرکار گفتم لامپ رو وصل کن به باطری میگه باید بوبین عوض بشه راهی داره ایا حرف تعمیر کاره درسته

لامپ تقلبی در بازار بسیار زیاد است. گفته تعمیرکار هم می تواند صحیح باشد.


Mudavi500 1396/07/23

لرزش خیلی شدید نیست دورش رو نمیدونم ولی گازو زیاد میکنی میلرزه و وقتی تا ته گاز میدی لرزش کم میشه

مشکلی نیست.


1

musavi500 1396/07/22

سلام هندا 125 دارم تو هر دنده ای یه ذره که گاز رو زیاد میکنم موتور میلرزه و با سرعت کم مجبور میشم دنده رو سبک کنم مشکلش چیه؟

 بیشتر توضیح دهید. میزان لرزش چ میزان و در چه دور موتوری و به چه صورت می باشد.


محمد 1396/07/22

سلام و خسته نباشیدموقع گاز دادن به موتور وقتی دور موتور میره بالا موتور لرزش بدی میگیره اشکالش چیه؟ موتورم هندا 125 هستش ممنون

بیشتر توضیح دهید. دور موتور چه میزان و تا چه عددی


مهدی 1396/07/20

با سلام من یه موتور فلات ۲۵۰ صفر گرفتن الانم ۷۰۰۰ تا باهاش رفتم امروز صب وقتی روشنش کردم یه دود ازش خارج شد دود آبی رنگ بعد اینکه گرم شد کمتر شد دود راه افتادم تو راه دود نمی کرد الان بازم استارت زدم همان دود رو به شدت میداد

نگران نباشید به دلیل فصل سرما رطوبت هوا به شکل دود آبی رنگ خارج میگردد و پس از گرم شدن کامل موتور قطع میشود


Mahdii 1396/07/17

سلام‌من یه هوندا ۱۲۵ دارم صدای چق چق میده از انجینش بعد من انگشتیای توی سیلندر و سوپاپ هارو وپنجه اسبک های توی سر سیلندر هم عوض کردم ولی باز صداش نیوفتاد بنظر شما از چی میتونه باشه امگان داره صدای دنده تایم‌باشه؟

باید از نزدیک بررسی گردد. به تعمیرگاه های مجاز مراجعه نمائید.


پارسا 1396/07/17

سلام خسته نباشید من موتور 150 احسان دارم روغنشم تازه عوض کردم ولی وقتی دنده عوض میکنم به خصوص صبح ها و دنده 1 که میدم یه صدای تق خیلی بلندی میده لطفا راهنمایی کنید ممنون

مشکلی ندارد. بخاطر نوسانات دمایی فصل است.


mahdi 1396/07/14

سلام خسته نباشید میخواستم بدونم ترک بند های عقب زین موتور حداکثر تا چه وزنی تحمل میکنن؟

حداکثر 7 الی 12 کیلو گرم


داود 1396/07/14

سلام خسته نباشید موتورم هندلش وقتی که روشن میکنم صدای تتتته میده بعدهندل سرجاش وانمیسته باپا باید بیارم سرجاش به نظرتون عیب از شفت هندل هستش یا فنر شفت اشکال پیدا کرده اگر بخوام شفت را عوض کنم چه طوری باید عوض کنم لطفاراهنمایی کنیدموتور هفتاد سی سی هستش فنر هندل هم انداختم بهش هندلو بر نمیگردونه .ممنون اگر جواب بدید.

با توجه به صدای ایجاد شده و عدم برگشت هندل به جای خود فنر آسیب دیده است.


1

Amir 1396/06/24

با سلام موتور من پیشرو 70 هست موقعی که میخاد دور بگیره صدای خیلی زیادی از کاربراتش میاد بعد هر وقت فیلر میزنم شل میشه اصلانم شتاب و قدرت خوبی نداره نسبت به 70 سی سی های دیگر لطفا میشه راهنماییم کنید

انتظار زیادی نباید از یک موتورسیکلت 70cc داشته باشید.


1

مهدی 1396/06/24

سلام چکشک ها کجای انجین قرار دارند منظورتون اون انگشتیاس که توی سیلندره یا چکشک ها درون سر سیلندر قرار داره لطفا راهنمایی کنید

در سرسیلندر


امیرعلی 1396/06/23

با سلام هندا 125 دارم روغن کمک های جلوی موتور خیلی سیاه شده و تقریبا کار نمی کنه باید از چه روغنی بریم تا نرم تر بشه؟

از روغن هیدرولیک استفاده نمائید.


امیررضا 1396/06/23

سلام علت جرقه نزدن سیمی که وصل میشود به شمع چیه ؟؟

نقصدر کوئل یا سم کشی برق وجود دارد.


عطایی 1396/06/22

سلام من یه هوندا ۱۲۵ دارم انجینش صدا چق چق میده گفتن از انگشتیاشه((اسبک های داخل سیلندر)) اونام عدض کردم اما بعد ۲ روز دوباره صداش درومد نا گفته نمونه از فیلراشم نیست چون چندین بار دادم تعمیرکار گرفتشون اگه راهنمایی کنید ممنون میشم

جنس چکشک ها خوب نیست.


علی 1396/06/22

سلام.چراغ جلوی موتور من روشن میکنم پس از یه مدتی خاموش میشه و بهد چند دقیقه دوباره روشن میشه و همین روال ادامه داره.لامپ رو هم تازه عوض کردم.مشکل از کجاشه؟؟لطفا راهنمایی کنید موتورم هوندا 200هست

احتمال قطعی در کاسه چراغ و سیم وجود دارد.


2
1

عارف 1396/06/21

سلام خدمت شما دوست گرامی.موتورم پیشتاز125 مدل 86 از سر سیلندرش موقع درجا گاز دادن صدای زینگ زینگ میده مشکلش چیه؟


1

علی متقی 1396/06/20

سلام خسته نباشید آقا من یه وگو صفر خریدم 500 تا رفتم باهاش چراغ آچارش روشن شده . چیکارش کنم؟ صدای جیر جیر هم از سمت جلو خیلی ضعیف میاد . ممنون میشم کمکم کنید

مشکلی وجود ندارد. آچار به معنی فرا رسیدن موعد سرویس اولیه است.