جذابترین های این بخش

مطالب هم شاخه

آیا میدانستید؟

خدمات

گزارشات

سیستم عامل: Unknown OS Platform
مرورگر شما: Unknown Browser
کشور شما: United States
موقعیت شما: 54.158.212.93

بازدید دیروز: 0
بازدید کننده دیروز: 0
بازدید امروز: 401
بازدید کننده امروز: 176
بازدید کل تا به امروز: 2208703

GPS آنلاین

مسیر یاب آنلاین آسان

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای مدار سیم کشی برق موتورسیکلت

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت آپاچی 180 و آپاچی 160

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت تریل سوزوکی

تبلیغات

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت هندا

آموزش > آموزش سرویس و نگهداری خودرو >  موتورسیکلت > 

تکنولوژی موتورسیکلت انژکتور یا EFI چیست؟ ( بروز شد )

EFI یا سیستم سوخت رسانی انژكتوری،یك تكنولوژی پیشرفته است كه می توان از آن به جای كاربراتور در اسكوتر ها و موتورسیكلت ها استفاده كرد. اما چرا به  EFI نیاز است؟

استفاده از EFI می تواند محصول شما را در مقایسه با محصولاتی كه از كاربراتور های قدیمی استفاده می كنند ، ترفیع بخشد. از نظر هزینه مناسب است و تاثیرات محیطی را كاهش می دهد. در این مطلب اشاره می شود به اینكه چطورEFI می تواند كمك كننده باشد.

 

كاربراتورها از روش های ساده و ارزان قیمت برای كنترل انتقال هوا و سوخت به انجین هستند، اما كاربراتورها بهترین راه نیستند ،زیرا با محدودیت های زیادی رو به رو هستند. آنها دقت كافی برای كنترل دقیق جریان سوخت و هوا را ندارند تا بتوانند قدرت قابل قبول و آلایندگی كم اگزوز را سبب شوند. به علاوه سیستم های كاربراتوری نیازمند نگهداری و تعمیر زیاد،تنظیم مرتب وشستشو می باشند تا عملكرد قابل قبول آن ها حفظ شود. در شكل زیر یك سیستم انژكتوری و تجهیزات آن نمایش داده شده:

 

 

سیستم های كاربراتوری در اكثر مواقع واكنش سریع و به موقع نشان نمی دهند،به خصوص وقتی كه برای پاس كردن قوانین سخت آلایندگی آماده می شوند.نتیجه ی این واكنش دیر هنگام سرعت یا شتاب ضعیف، به سختی روشن شدن در هوای سرد یا اینكه راه اندازی مجدد انجین در گرما به سختی صورت گیرد. كاربراتور ها اغلب سوخت زیادی را به انجین می ریزند،كه باعث بالا رفتن میزان مصرف سوخت و افزایش آلایندگی اگزوز یا در برخی مواقع وارد شدن سوخت بیش از حد به محفظه احتراق می شود.

EFI یك سیستم دقیق است كه كنترل بسیار زیادی بر انتقال سوخت به انجین و زمانبندی احتراق دارد. برای اینكه EFI مقدار مطلوب و بهینه ی نسبت هوا به سوخت و زمانبندی مناسب احتراق را مشخص و تعیین می كند، بدین ترتیب انجین های مجهز به سیستم EFI قدرت خوبی داشته ، به نرمی حركت می كنند و كارآمد تر هستند. EFI مقدار سوخت و زمانبندی احتراق صحیح را براساس شرایط محیط-جاده- وضعیت وسیله نقلیه و غیره تعیین و سوخت را برای سوختن مناسب و كارآمد به محفظه احتراق می رساند و این اقدامات باعث كاهش مصرف سوخت و صرفه جویی در آن می شود.

سیستم EFI انجین را تحت نظر قرار می دهد و شرایط مناسب را تعیین كرده تا انتقال سوخت ، زمانبندی احتراق به خوبی انجام شده و زمان واقعی برای استارت زدن آسان در دما های سرد و گرم بدون نیاز به ساسات را به صورت اتوماتیك آسان می سازد. البته این كنترل دقیق جریان سوخت به انجین های مجهز به EFI این امكان را می دهد تا در آزمون های سخت و محكم آلایندگی تائیدیه لازم را اخذ كنند و با استاندارد های جدید هماهنگی داشته باشند.

 

در ادامه تصاویر قطعات سیستم انژکتور موتورسیکلت را مشاهده خواهد نمود.

جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125 جایگزینی انژکتور بجای کاربراتور در موتورسیکلت 125

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های درون شهری ایران

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های تریل مونتاژ ایران

 

سیستم انژکتور  یا EFI چیست؟

تفاوت قدرت و گشتاور چیست؟

آموزش آب بندی موتورسیکلت

تشخیص ایرادها و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت

آموزش نصب دزدگیر بر روی موتورسیکلت

تفاوت دنده تایم و زنجیرتایم و تسمه تایم در وسایل نقلیه

آشنایی با روغن موتور و زمان مناسب تعویض روغن

آشنایی با استانداردهای اجباری تولید موتورسیکلت

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت


نام: 3926
ایمیل:
سایت:


حواد 1396/07/22

ببخشید دوستان علت خاموش شدن وقتی گازروبرمیگردونین یاسرپیچ هااحتمال داره ازلقی سیم دورموتوردرمحل اتصال به گیربکس باشه واون سه ثانیه چشمک زدن اول که سوییچ بازمیشه بایدانجام بشه وبعدازثابت شدن چراغ استارت بخوره درغیراینصورت باعث صدمه خوردن ای سی یو خواهدشد.


محمدجواد 1396/07/22

انژکتوری

سوزن انژکتور باید تمیزگردد


1

محمدجواد 1396/07/22

سلام من موتور ساوین ۱۵۰ خریدم ولی مشکلش اینه که در حال حرکت موتور حالت خاموشی دست میده ولی خاموش نمیشه باید کامل وایساد بعد حرکت کرد که درست بشه

کاربراتوری یا انژکتوری؟


1

محمدرضا 1396/07/18

سلام استاد محترم 200 نامی انژکتوری دارم چراغ باطری به صورت چشمک زن کار میکنه یکی از نمایندگی ها گفت ایرادی نداره لطفا راهنمایی کنید

مشکلی ندارد.


1

نوری 1396/07/13

اینا فای هست نه انزکتور سرعت بیست درصد کم شده


1

مرتضی 1396/07/13

با سلام بنلی 150مدل 96انژکتور است میخواستم ببینم میشه موتور انژکتور خرید؟

تا کنون اطلاعاتی از تولید انژکتور آن در دسترس ما قرار نگرفته است.


1

کیان 1396/06/23

عباس اقا انزکتور و انجین باید تعویض بشه با یرق و اگزوز


2

عباس 1396/06/22

بنده از خرید موتور سیکلت انزکتوری پشیمان هستم و چون فروشنده پس نمیگیره می خواهم اونو کاربراتوری کنم باید کجاهایش را تعویض کنم .


ولی 1396/06/18

سلام اگه انزکتور موتور سیکلت تنظیم نباشه موتور چه عیبهای خواهد داشت

خاموش میشود و یا دود میکند.


2

سینا 1396/06/18

درود بیشتر موتورهای انزکتوری در دور زدن و ایستادن خاموش میکنند در این مورد وعللش اطلاعات بدهید

بهتر است خیلی حساسیت نشان ندهید.


یاسر 1396/06/18

با سلام.من میخواستم موتور کابراتوری خودم رو اتژیکتور کنم .چه چیز هایی لازم است. سیستم برق رسانی اتژیکتور از کجا سرچشمه میگیره .

به بخش آموزش مراجعه نمائید.


فریدون حاجیزاده 1396/06/16

باسلام درحال حاضردر نمایندگی مجاز باجاج اقدام به تبدیل سیستم کاربراتوری به انژکتوری مدل ۱۸۰سی سی را انجام می گردد یاخیر ؟ لطفا در صورت امکان هزینه آن را اعلام فرمائید.با تشکر از راهنمائی شما.

تغییر سیستم سوخت رسانی را باید خودتان انجام دهید و حدودا بین 250.000 الی 450.000 تومان باید هذهن نمائید.


1

کریم 1396/06/15

سلام اگر باطری موتور سیکلت انزکتوری تو راه از کار افتاد جهت روشن کردن و حرکت موتور چکار کنیم برادر

تنها باید موتورسیکلت را در وضعیت دنده 2 قرار دهید و موتورسیکلت را حل دهید. بهتر است نگران باتری نباشید زیرا از کار افتادن EFI بیشت صورت می پذیرد و باید موتور را تا اولین تعمیرگاه خود شخصا حمل کنید.


کیانوش 1396/06/14

سلام بنده موتور انزکتوری 200 کبیر خریدم متاسفانه تصادف کردم و اگزوز موتور له شده نمایندگی رفنم اقدامی نکرد این اگزوزها کجا باید خرید من شهرستان تاکستان هستم

اگز موتورسیکلت 200 به راحتی قابل تهیه است نیازی به مراجعه به نمایندگی ندارید.


1

مرتضی 1396/06/14

سلام ببخشید میخواستم بپرسم من یه موتور انژکتوری 125 تندر شهاب گرفتم رو پایین کیلومتر شمار یه چراغ قرمز به مدت 3 ثانیه چشمک میزنه و بعد خاموش میشه (وقتی که موتور را روشن میکنم ) می خواستم بدونم مشکلی ندااره؟

مشکلی ندارد.


سیروس 1396/06/13

من موتور صفر شباب انزکتوری خریدم و به هنکام طی مسافت طولانی دستهام گز گز میکنه علت چیه داداش

بیشتر رانندگی کنید تا بدن شما نسبت به شرایط رانندگی طولانی عادت کند.


صابر 1396/06/13

سلام تشکر از استاد . بنده یک کبیر 200 انژکتوری صفر خریدم بااستارت و دزد گیر به فوریت روشن می شود ولی استاد با هندل به سختی شاید بیست یا سی هندل می خواهد روشن شود علت چیست استاد ؟ ممنون

در موتورسیکلت های EFI طراحی شده اند که با استارت بهتر روشن گردند.


علی 1396/06/09

علت خاموشی مکرر موتور سیکلت انژکتوری صفر چیه برادر

نقص در مدار ECU


رضا 1396/06/09

سلام بنده یک موتور کبیر 200 انژکتوری خریدم مرتب خاموش ميشه و وقتی که داغ ميشه خاموش میکنه و با استارت روشن نميشه بايد با پر گاز روشنش کنی مشکل چیه

به نمایندگی های مجاز این شرکت مراجعه کنید.


1
1

محمد 1396/05/27

سلام.یه سوالی داشتم.برای اب و هوای مازندران موتور کابراتی بهتره یا انژکتور؟اگه 200 کویر بگیرم که سرعتش بیشتر باشه کابرات سرعتش بیشتره یا انژکتور؟

فرقی ندارد.