جذابترین های این بخش

مطالب هم شاخه

آیا میدانستید؟

خدمات

گزارشات

سیستم عامل: Unknown OS Platform
مرورگر شما: Unknown Browser
کشور شما: United States
موقعیت شما: 54.92.128.223

بازدید دیروز: 0
بازدید کننده دیروز: 0
بازدید امروز: 376
بازدید کننده امروز: 193
بازدید کل تا به امروز: 1905306

GPS آنلاین

مسیر یاب آنلاین آسان

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای مدار سیم کشی برق موتورسیکلت

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت آپاچی 180 و آپاچی 160

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت تریل سوزوکی

تبلیغات

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت هندا

نقد و بررسی ها > وسایل نقلیه و حمل و نقل >  موتورسیکلت > 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های تریل مونتاژ ایران

شاید تا کنون شده باشد که شما هم با دیدن یک موتور Dual Sport یا همان تریل آرزوی داشتن یکی از آنها را نموده باشید و پس از مراجعه به بازار با تنوع بسیاری روبرو گردیده اید و به دلیل گفته های فروشندگان و دوستان خود سردرگم شده باشید که بهترین واقعا کدام است و یا اصلا بر سر اینکه کدام یک از موتورهای ایرانی را خریداری کنید و یا اینکه یک موتور خارجی بدون مدارک و پلاک را خریداری نمائید مانده اید. پس با ما همراه باشید تا بهترین های مونتاژ ایران را برای شما معرفی کنیم.

 

توجه:

بررسی صورت گرفته در زمان انتشار این مطلب نسبت به موتورهای موجود و مطرح در اسفند ماه 1395 می باشد.

نکته: حداکثر سرعت ذکر شده برای موتورها حداکثر سرعت عادی در جاده ها می باشد و حداکثر سرعت ثبت شده نیست
 و سرعت متوسط حداکثر سرعت متوسط در جاده ها می باشد.

 

امروزه تمامی شرکت های تولید کننده موتورسیکلت های تریل بیشتر سعی در ارائه تکنولوژی به مشتریان خود هستند و مسئله قدرت و شتاب و کیفیت ساخت قطعات در شرکت های بزرگی چون هندا، سوزوکی، یاماها، کاوازاکی، کی تی ام  و ... حل گردیده و تقریبا به صورت یک استاندارد در آمده موتورهای تریل تولیدی در دنیای امروز دارای حداقل 125cc و حداکثر 750cc حجم موتوررا دارا می باشند و این موتورها دارای حداقل قدرت 14 اسب بخار و حداکثر 60 اسب بخار قدرت دارند.

 

متاسفانه به دلیل وجود تحریم ها در کشور و عدم وجود شرکت های دانش بنیان در زمینه طراحی و ساخت موتورسیکلت در ایران مردم  مجبور به استفاده از موتورهای طراحی و ساخته شده کشور چین می باشند که همه این موتور ها توسط شرکت های ایرانی منتاژ می گردند و متاسفانه به دلیل وابسته بودن تولیدات این شرکت ها به نرخ ارز و هذینه تمام شده هر یک از تولیدات و مالیات و غیره این شرکت ها برای حفظ درآمد خود و کسب سهمی از بازار با کاهش کیفیت در محصولات خود و یا حذف امکانات و یا تکنولوژی اقدام به منتاژ می نمایند.

 

خوشبختانه در دو سه سال گذشته شرکت های بزرگتر و خوشنام تر در ایران با تغیر سیاست های کاری خود اقدام به ارائه تکنولوژی و افزایش کیفیت در محصولات خود نموده اند و با روند کنونی این فعالیت ها شاهد هستیم روز بروز اما با سرعتی بسیار آهسته محصولات تولیدی در بازار ایران بهتر و بهتر می گردند.

 

امروز قصد داریم 15 مورد از بهترین های موتورسیکلت های دوال اسپرت مونتاژ داخل را به شما معرفی نمائیم پس در ادامه همراه ما باشید.

 

 

حداکثر سرعت ثبت شده

حداکثر سرعت

 متوسط سرعت

  نماد   

^^^

^^

^

 

 

بهترین موتورهای 250cc:

 

 

ایران دوچرخ
XY249GY-2

صنعتی فارس
پیشرو گلد QM


کویر موتور
کویر T2


صنعتی فارس
پیشرو Black


همتا سیکلت
فلات 250


 
قدرت اسمی:  24 اسب بخار  16 اسب بخار  15 اسب بخار  19 اسب بخار  15 اسب بخار
قدرت واقعی:  22 اسب بخار  15.2 اسب بخار  13.2 اسب بخار  15.7 اسب بخار  14 اسب بخار
گشتاور:  24 نیوتون متر  16.62 نیوتون متر  16.51 نیوتون متر  16.3 نیوتون متر  14.5 نیوتون متر
گیربکس:  5 دنده  5 دنده  5 دنده  5 دنده  5 دنده
خنک کننده: آب خنک روغن خنک هواخنک هواخنک هواخنک
استارت:  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی
^^^  136 کیلومتر  132 کیلومتر  128 کیلومتر  125 کیلومتر  124 کیلومتر
^^  121 کیلومتر  119 کیلومتر  118 کیلومتر  115 کیلومتر  115 کیلومتر
^  116 کیلومتر  112 کیلومتر  109 کیلومتر  108 کیلومتر  105 کیلومتر
مصرف سوخت:  4.2 لیتر  4.1 لیتر  3.9 لیتر  4.2 لیتر  4.6 لیتر
ترمز جلو: دیسکی   دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
ترمز عقب:  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
وزن:  135 کیلو گرم  121 کیلو گرم  121 کیلو گرم  136 کیلو گرم  114 کیلو گرم
مسافت طولانی  دارد  دارد د ارد   دارد  دارد
امتیازکیفیت از 10  9  9  8.5  7.5  7.5
ارزش خرید از 10  9  8.5  7.5  7.5  7

 


بهترین موتورهای 200cc:

 

 

روان سیکلت
روان QM-R200


اصفهان سیکلت
انرژایزر 200


کویر موتور
کویر STR200


ایران دوچرخ
RT200

متین خودرو
متین QM200
 
قدرت اسمی:  16 اسب بخار  15 اسب بخار  15 اسب بخار  14.5 اسب بخار  14 اسب بخار
قدرت واقعی:  15.42 اسب بخار  14.4 اسب بخار  14.2 اسب بخار  13.9 اسب بخار  13.9 اسب بخار
گشتاور: 14.5 نیوتون متر  14.5 نیوتون متر  15.27 نیوتون متر  13.0نیوتون متر  13.0 نیوتون متر
خنک کننده: روغن خنک روغن خنک روغن خنک  هوا خنک روغن خنک
استارت:  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی
^^^  127 کیلومتر  126 کیلومتر  124 کیلومتر  124 کیلومتر  124 کیلومتر
^^  116 کیلومتر  115 کیلومتر  115 کیلومتر  111 کیلومتر  111 کیلومتر
^  105 کیلومتر  105 کیلومتر  105 کیلومتر  104 کیلومتر  102 کیلومتر
گیربکس:  5 دنده  5 دنده  5 دنده  5 دنده  5 دنده
مصرف سوخت:  3.8 لیتر  3.8 لیتر  3.8 لیتر  3.9 لیتر  3.9 لیتر
 دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
ترمز عقب:  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
وزن:  128 کیلو گرم  118 کیلو گرم  124 کیلو گرم  128 کیلو گرم  118 کیلو گرم
مسافت طولانی  دارد  دارد  دارد  دارد  دارد
امتیازکیفیت از 10  9.5  9.5  9  8.5  8.5
ارزش خرید از 10  9.5  9.5  9  8.5  8.5

 

  صنعتی فارس
پیشرو QM200


صنعتی کثیر
 بهرو GY200


نیرو موتور شیراز
 احسان


زمرد کویر
GY 200


جهان همتا
فلات 200


 
قدرت اسمی:  14 اسب بخار  14 اسب بخار  13 اسب بخار  13 اسب بخار  13 اسب بخار
قدرت واقعی:  12.6 اسب بخار  12.5 اسب بخار  12.5 اسب بخار  12 اسب بخار  12.5 اسب بخار
گشتاور:  13.75 نیوتون متر  11.4 نیوتون متر  11.7 نیوتون متر  10.2 نیوتون متر  9.8 نیوتون متر
خنک کننده: هوا خنک  هواخنک  هواخنک هواخنک   هواخنک
استارت: الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی
^^^  124 کیلومتر  122 کیلومتر  122 کیلومتر  120 کیلومتر  120 کیلومتر
^^  111 کیلومتر  102 کیلومتر  102 کیلومتر  100 کیلومتر  100 کیلومتر
^  102 کیلومتر  99 کیلومتر  99 کیلومتر  96 کیلومتر  96 کیلومتر
مصرف سوخت: 3.8 لیتر  3.8 لیتر  3.6 لیتر  3.4 لیتر  3.6 لیتر
گیربکس:  5 دنده  5 دنده  5 دنده  5 دنده  5 دنده
ترمز جلو: دیسکی دیسکی دیسکی  دیسکی  دیسکی
ترمز عقب: دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
وزن:  125 کیلو گرم  112 کیلو گرم  119 کیلو گرم  116 کیلو گرم  112 کیلو گرم
مسافت طولانی دارد  دارد  دارد  دارد  دارد
امتیازکیفیت از 10 8.5 8 8 8 7.5
ارزش خرید از 10 8.5 7.5 7.5 7 6.5

 

محاسبه نسبت سرعت و قدرت و تعویض خورشیدی موتورسیکلت

 


 

 

نقد و بررسی تریل کویر 250 Kavire T2

نقد و بررسی تریل فلات Falat 250

نقد و بررسی تریل احسان Ehsan GY200

نقد و بررسی تریل پیشرو گلد کیوام Pishro Golde 250

نقد و بررسی موتورکویر STR-200

نقد و بررسی تریل روان RAVAN QM-R200

 

 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های درون شهری ایران

آموزش آب بندی موتورسیکلت

تشخیص ایرادها و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت

تفاوت دنده تایم و زنجیرتایم و تسمه تایم در وسایل نقلیه

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت


نام: 4927
ایمیل:
سایت:


1

مهیار 1396/04/20

سلام. به تازگی پی برده ام که با توجه به کیفیت آسفالت و جاده های ایران چه داخل شهر و چه برون شهری فقط و فقط باید موتور تریل سوار شد. هیچ موتوری غیر از تریل طاقت این همه دست انداز و چاله رو نداره.

yes

شما خیلی از تریل روان تعریف میکنید و بارها تاکید کرده اید که بهترین تریل ساخت ایران همین روان 200 هستش. من تجربه سواری با این موتور رو ندارم ولی ایران دوچرخ رو راه برده ام و به نظرم تا حدودی راضی کننده ست ولی با تعاریفی که شما از روان میکنید ظاهرا ایران دوچرخ در مقابل روان حرفی برای گفتن نداره.

در رده حجم 200 سی سی تا به تاریخ امروز در محصولات ایرانی هیچ موتورسیکلتی رقیب جدی روان 200 نیست.

احتمال بسیار زیاد پاییز امسال یک روان بخرم ولی به نظرم شکل و شمایل ایران دوچرخ هم قشنگه هرچند یک نکته من رو از خرید ایران دوچرخ منصرف میکنه. من سری v6 چراغ گرد 125 سی سی مدل 90 رو داشتم . به قدری این موتور نرم و بی آزار بود که هیچ وقت از یادم نمیره .

yes

به خاطر ادامه تحصیل و نقل مکان اون رو فروختم و وقتی برگشتم دیدم مدل v6 new 150 سی سی تولید شده . با خاطره خوشی که از اون موتور طرح قدیم داشتم وی 6 جدید رو خریدم ولی متاسفانه کیفیت ساختش اصلا مثل مدل قدیم نیست و برای منی که هر دو طرح قدیم و جدید رو داشته ام کاملا مشخصه که ایران دوچرخ کیفیت رو کاهش داده هرچند این طرح جدید از لحاظ تعادل و راحتی هنگام رانندگی خیلی عالیه ولی کیفیت قطعات به طرز کاملا واضحی کم شده. با توجه به این توضیحات و ذکر این نکته که شما همیشه فرموده اید تریل روان تنها موتور مونتاژ داخل هست که کیفیتش کاهش پیدا نکرده احتمال 99 درصد پاییز امسال این موتور رو بخرم. ممنون از راهنمایی های شما


رضا 1396/04/19

باسلام،تریل250کویر بهتراست یا فلات250؟

از نظر شاسی فلات  و بقیه موارد یکی است.


هاشم 1396/04/16

سلام من تازه گواهینامه گرفتم.یه موتور قوی میخوام واسه تو شهر،چه موتوری انتخاب کنم؟؟؟

یک موتورسیکلت 125cc تمامی نیاز های شمازا برطرف می نماید..


1

حمید 1396/04/16

باعرض سلام و خسته نباشید. من میخوام یه موتور بخرم که هم واسه شهر و هم جاده و مسیر های سربلندی و خاکی خوب باشه خودم روی تریل روان ۲۰۰ نظر دارم. حالا میخوام ببینم‌نظر شما چیه و چه موتوری رو میتونم انتخاب کنم؟ و اینکه مخارجی که موتور تریل روان میتونه داشته چی هست؟؟؟؟ مرسی از سایت خوبتون...

انتخاب شما مناسب نیاز شما می باشد.


پویا 1396/04/16

باسلام من امروز خواستم یک تریل پیشرو ۲۰۰ سی سی رو بگیرم خواستم ببینم چطور موتوریه ممنون

جز بهترین های بازار است.


محسن 1396/04/14

برای مسافرت موتور های کروز بهترن یا موتورهای تریل ؟ مثلا اونجر ۲۲۰ باجاج بهتره یا تریل روان ۲۰۰؟ ممنونم

هردو خوب هستند اما کروز راحتی سواری و تریل قدرت بالا در مسیرهای طولانی و پر شیب را دارا می باشد.


محسن 1396/04/14

سلام ، موتورهای تریل چه تفاوتی با موتورهای شکاری دارن؟ بارتشکر

موتورسیکلت های شکاری در اصل همان موتورسیکلت های درون شهری هستند که تنها گارد های فلزی به دور آن نصب شده است و کمک های قوی تری دارند. اما موتورسیکلت های تریل دارای قدرت بسیار بیشتر، شاسی بزرگترو مستحکم تر، ارتفاع بیشتر از سطح زمین، کمک فنر های بسیار قوی تر و نرم تر، مجهز به سیستم های خنک کننده بسیار کار آمدی هستند.


مرتضی 1396/04/12

۲۵۰سی سی چه موتوری پیشنهادمیکنید

پیشرو


امیر 1396/04/12

سلام در مورد سوال قبلی اشکال در کیلومتر دیجیتال میشه درستش کرد اگه میشه کجا باید درست کنم یا فقط باید کیلومتر و عوض کنم ممنون

به کیلومتر سازی ها مراجعه کنید. بستگی به نوع مشکل دارد که کدام قسمت ایراد پیدا نموده است.


سیاوش 1396/04/11

سلام هزینه نگهداری موتور تریل روان۲۰۰ در مقایسه با موتور سیکلت طرح هندا ۱۲۵ خیلی تفاوت دارد؟از شما صمیمانه تشکر میکنم

بله حدودا 4 برابر است.


2

مرتضی 1396/04/11

سلام روان آر وی۲۰۰موردتأییدشماس یا فلات ۲۰۰و۲۵۰۰

روان


امیر 1396/04/10

سلام خسته نباشید سرعت سنج موتورم خود به خود قاطی کرده و گیج میزنه البته سرعت سنجش دیجیتالیه بنظرتون چه مشکلی پیش اومده؟

نقصی در مدار ولتاژ روی داده ایت.


1

احمد 1396/04/07

سلام برای استفاده در روستا تریلر بهتر است یا آپاچی من موتور رون باشه می خوام قدرت خوبی هم داشته باشه

تریل مناسب تر است. تریل های با حجم 200cc گذینه خوبی هستند.


1
1

Masih 1396/04/06

با سلام به نظر شما تریل 250بهتره تو شهر یا 200 ؟؟؟ کدوم شرکت رو انتخاب کنم

برای شهر تریل توصیه نمی گردد. اما هرچه حجم موتور کمتر بهتر


علی 1396/04/06

سلام ببخشید این مینی تریل ها تا چ حجمی هستن موتورهاشون؟؟؟و قیمتشون چنده؟؟؟

از 35cc تا 125cc موجود و بین 3.000.000 الی 4.500.000 قیمت دارند.


علی 1396/04/05

سلام موتور های تریل تنظیم ارتفاع میشن؟؟؟

اکثرا قابلیت تنظیم دارند.

اگ ارتفاع رو کم‌ کنی مشکلی پیش نمیاد

در این صورت تنها می توانید درون شهر رانندگی کنید.

مثلا تریل احسان ۱۰۸سانت هست مثلا ۹۵کنم مشکلی پیش نمیاد؟؟؟ممنون

خیر نمی توانید


علی 1396/04/05

سلام با ۴میلیون چی مدل تریلی میشه خرید؟؟

فقط دسته دوم می توانید بخرید.

یا از موتور های اسپرتی چ مدلی میشه خرید؟؟؟

با بودجه شما تنها یک موتورسیکلت 125cc نو می توانید بخرید.

و اینکه قدم ۱۷۳هست میخواستم ببینم برای موتور های تریل مناسبه میشه راحت کنترلش کرد؟؟؟

با تریل های احسان و فلات 200 مشکلی نخواهید داشت.

راستی موتور دست دوم تریل می ارزه بخرم؟؟

توصیه نمی شود.

مثبا مدل ۹۴ یا ۹۵؟؟؟ممنون میشم کامل جواب بدید


حسن 1396/04/03

سلام برای استفاده در کوه و تپه(ارتفاعات کلاردشت) چه موتوری پیشنهاد می کنید؟بودجه حدود 7 تومن در ضمن سایت کامل و جامعی دارید و ب سوالات کاملا مستند و علمی جواب میدید. سپاس

با توجه به نیاز شما به ترتیب، روان 200، جترو 200، فلات 250 و...


امبد 1396/03/29

سلام،وقت بخیر نامی QM 200 رو تایید میکنید؟ من تا رنج 6.5 میلیون میخوام

برای درون شهر مورد تائید است.


1

کویر 1396/03/29

من فلات بگیرم بهتره یا کویر 250 فقط میخوام نرم و قوی باشه

فلات