جذابترین های این بخش

مطالب هم شاخه

آیا میدانستید؟

خدمات

گزارشات

سیستم عامل: Unknown OS Platform
مرورگر شما: Unknown Browser
کشور شما: United States
موقعیت شما: 54.158.188.59

بازدید دیروز: 2327
بازدید کننده دیروز: 1216
بازدید امروز: 291
بازدید کننده امروز: 145
بازدید کل تا به امروز: 1332889

GPS آنلاین

مسیر یاب آنلاین آسان

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای مدار سیم کشی برق موتورسیکلت

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت آپاچی 180 و آپاچی 160

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت تریل سوزوکی

تبلیغات

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت هندا

نقد و بررسی ها > وسایل نقلیه و حمل و نقل >  موتورسیکلت > 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های شکاری بازار ایران

شاید شما هم جزو علاقمه مندان به موتورسیکت های شکاری باشید. موتورسیکلت هایی که از عمر آنها بیش از 8 سال نمی گذرد. موتورسیکلت های درون شهری که به دلیل شکل ظاهری آنها بسیار مناسب حمل بار و مسافرت های جاده ای هستند. و به دلیل امکانات آنها هر موتور سواری را برای داشتن آنها جلب می کند. پس در ادامه برای شناخت 5 مورد از بهترین های بازار ایران با ما همراه باشید.

 

توجه:

بررسی صورت گرفته در زمان انتشار این مطلب نسبت به موتورهای موجود و مطرح در اردیبهشت ماه 1395 می باشد.

 

امروزه تمامی شرکت های تولید کننده موتورسیکلت های تردد درون شهری بیشتر سعی در ارائه مصرف کم سوخت و زیبایی به مشتریان خود هستند موتورسیکلت های مناسب تردد درون شهری تولیدی در دنیای امروز بیشتر در کشورهای آسیایی و آفریقایی که اکثرا مردم آنها برای حمل بار و یا یک وسیله حمل و نقل برای خانواده ها از موتورسیکلت استفاده می کنند، شرکت های موتورسیکلت سازی بر آن شدند تا موتورسیکلتی را به بازار اراده دهند که دارای استحکام لازم جهت حمل سرنشینان با ایمنی بیشتر و توان باری بهتر را تولید کنند که حاصل آن موتورسیکلت های درون شهری ارتقاع یافته ای با نام شکاری شده است که دارای حداقل 125cc و حداکثر 250cc حجم موتوررا دارا می باشند و این موتورها دارای حداقل قدرت 10 و حداکثر 16 اسب بخار قدرت دارند.

 

خوشبختانه در طی سالهای گذشته شرکت های بزرگتر و خوشنام تر در ایران با تغیر سیاست های کاری خود اقدام به ارائه تکنولوژی و افزایش کیفیت در محصولات خود نموده اند و با روند کنونی این فعالیت ها شاهد هستیم روز بروز اما با سرعتی بسیار آهسته محصولات تولیدی در بازار ایران بهتر و بهتر می گردند.

 

امروز قصد داریم 5 مورد از بهترین های موتورسیکلت های شکاری مونتاژ داخل را به شما معرفی نمائیم پس در ادامه همراه ما باشید.

 

 

 توجه:

هذینه سرویس و نگهداری و سوخت و تامین قطعات و در دسترس بودن لوازم کلیه موتورسیکلت ها نسبت به پنج شهر ( تهران؛ اصفهان؛ مشهد؛ شیراز؛ بوشهر ) محاسبه گردیده است.

متوسط هذینه برای هر 1000 کیلومتر در مدت زمان یک ماه

30.000 الی 50.000 تومان محاسبه گردیده است.

 

بهترین موتورهای شکاری:

 

صنعتی کبیر
کبیر KM 200


متین خودرو
سیوان MKZ200


شاهین موتور
دلتا AGL 160
 

نیرو موتور شیراز
احسان EH150


  امتیاز کاربران 
حجم سیلندر 200cc 200cc 160cc 150cc
قدرت اسمی:  12 اسب بخار  13 اسب بخار  12 اسب بخار  12 اسب بخار
قدرت واقعی:  10.6 اسب بخار  11.1 اسب بخار  11 اسب بخار  11.2 اسب بخار
گشتاور:  10.5 نیوتون متر  11 نیوتون متر  9.9 نیوتون متر  9.8 نیوتوون متر
خنک کننده: هواخنک هوا خنک  هوا خنک  هوا خنک
استارت: الکتریکی الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی
حداکثر سرعت اسمی:  140 کیلومتر  160 کیلومتر  120 کیلومتر  140 کیلومتر
حداکثر سروعت واقعی:  96 کیلومتر  95 کیلومتر  95 کیلومتر  98 کیلومتر
مصرف سوخت واقعی:  3.2 لیتر  3.6 لیتر  3.2 لیتر  3.2 لیتر
ترمز جلو:  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
ترمز عقب:  کاسه ای  کاسه ای  کاسه ای  کاسه ای
وزن:  104 کیلو گرم  126 کیلو گرم  111 کیلوگرم  105 کیلوگرم
امتیازکیفیت از 10  9  8  9  9
ارزش خرید از 10 9.5  8  9  9

 

 

جهان همتا
همتاز شکاری


فاقد عکس

اصفهان سیکلت
150 شکاری


فاقد عکس

کویر
GLX 150 Type 2


گروه صنعتی فارس
شکاری 150


   امتیاز کاربران  
حجم سیلندر 150cc 150cc 150cc 150cc
قدرت اسمی:  12 اسب بخار  12 اسب بخار  12 اسب بخار  12 اسب بخار
قدرت واقعی:  11.2 اسب بخار  11 اسب بخار  11 اسب بخار  11 اسب بخار
گشتاور:  9.8 نیوتون متر  9.95 نیوتون متر  9.95 نیوتوون متر  9.5 نیوتن متر
خنک کننده:  هواخنک هوا خنک  هوا خنک  هوا خنک
استارت: الکتریکی الکتریکی  الکتریکی  الکتریکی
حداکثر سرعت اسمی:  140 کیلومتر  140 کیلومتر  130 کیلومتر  140 کیلومتر
حداکثر سرعت واقعی:  105 کیلومتر  104 کیلومتر  100 کیلومتر  100 کیلومتر
مصرف سوخت واقعی:  3.2 لیتر  3.2 لیتر  3.2 لیتر  3.2 لیتر
ترمز جلو:  دیسکی  دیسکی  دیسکی  دیسکی
ترمز عقب:  کاسه ای  دیسکی  کاسه ای  کاسه ای
وزن:  101 کیلو گرم  94 کیلو گرم  107 کیلوگرم  108 کیلوگرم
امتیازکیفیت از 10  9  9  9  9
ارزش خرید از 10 9.5  9  9  9

 

پیشنها ما به شما

 

احسان EH 150 و همتاز شکاری 150

 

 

 

 

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های تریل مونتاژ ایران

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های درون شهری مونتاژ ایران

 

 

 

نقد و بررسی موتورسیکلت درون شهری پیشتاز D4 125cc

آموزش تعویض لنت ترمز موتورسیکلت های دیسکی

آموزش فیلرگیری موتورسیکلت

تفاوت قدرت و گشتاور چیست؟

آموزش آب بندی موتورسیکلت

تشخیص ایرادها و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت

آموزش نصب دزدگیر بر روی موتورسیکلت

آشنایی با روغن موتور و زمان مناسب تعویض روغن

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت

 


نام: 8841
ایمیل:
سایت:

javad1395/11/03

آقا من میخوام همتاز 200 بگیرم. وزنم 100 و قدم 186 به نظرتون قدرت لازم داره ؟ پیشنهادتون برا موتور به من چیه ؟

مناسب است

علی کمال الدینی1395/09/25

سلام من یک همتاز200سی سی خریدم راضی هستم ولی پنج دنده که میزنم موتور جوری گاز میخوره انگار هنوزیک دنده نیاز داره اگه میشه لطفا توضیح بفرمائید تشکر

سیستم گیربکس این موتور همین گونه می باشد.

Arash1395/06/15

همتاز 200 عالیه.از نظر قدرت.و شتاب.چون خورشیدی بزرگه 80 تا بیشتر نمییره.تحت فشار زیاد 90تا وگرنه از نظر قدرت با تریل برابری میکنه

میثم1395/06/13

سلام من یه موتور همتاز شکاری ۲۰۰سیسی دارم میگن تو انجینه این موتور ها صدا در میات بعده چند مدت خواستم نظره شما رو بدونم

به شایعات اهمیت ندهید.

Mamal1395/06/13

ایا این مدل برای مسافرت مناسب است؟

؟

باقری1395/05/30

باعرض سلام دوباره وتشکر از پاسخگویی خوبتون لاستیکهای کویر شکاری باریکن اگه پهنتر واسش بگیرم چه اشکالاتی داره؟ مثلا شبیه لاستیک سیوان

مشکلی وجود ندارد و تنها مصرف سوخت بیشتر میگردد.

باقری1395/05/26

سلام من دوساله که یه کویر glx150 گرفتم از وضعیت موتور،قدرت،نرمی ،ترمزها واستارتش راضیم اما کیفیت گاردها بشدت پاینه وچون من زیاد آفرود میرم همون روزای اول ساچمه های فرمان خورد شدن و با اینکه خیلی به تناسب دنده ودور موتور اهمیت میدم توری های اگزوزشم بعد از 4ماه ازجا کنده شدن، کلاٰ کیفیت قطعات آهنی یافولادیش پایینه ومدام باید چک وتعمیر بشن، بااین وجود از نظرمن سواریش از احسان شکاری معولی بهتره اما نسبت به سوپر احسان که دربالا عکسش هست نمیدونم

موتورمورد استفاده شما برای حمل بار می باشد نه برای پیست های آفرود.

یونس1395/04/20

سلام کدوم بهتره و با دوام تر همتاز 150 یا 200

هردو یکی هستند و تنها حجم سیلندر افزایش یافته است.

آریا1395/04/10

با سلام مجدد ببینید برای من اصلا بحث قیمت یا هزینه نگهداری و... مهم نیست بلکه تنها چیزی که برام اهمیت داره این سه فاکتوره(قدرت،شتاب و سرعت) حالا میخواستم بدونم با توجه به اینکه حجم انجین همتاز 200 سی سی از 150 بیشتره قدرت، شتاب و سرعت بیشتری هم داره یا اینکه این مسولفه ها به حجم انجین ربطی نداره و همتاز 150 بهتره؟ آخه من اصلا ندیدم که از همتاز 200 هیچ اسمی توی لیست موتور های شکاری خوب بیاد. این یعنی که همتاز شکاری 200 خوب نیست و 150 از لحاظ این سه فاکتور بهتره؟ لطفا به این سوالام جواب بدید. جواب اینکه کدومشون از لحاظ این سه مولفه قویتره و عملکرد بهتری داره تعیین میکنه که کدومشونو انتخاب کنم.

علت اینکه همتاز 200 در فهرست بهتربن ها وجود ندارد به این دلیل است که با توجه به افزایش حجم سیلند این موتور قدرت و گشتاور آن نسبت به یک انجین 150cc دارای اختلاف بسیار ناچیز است و در عمل بجز افزایش مصرف سوخت و یدک کشیدن اسن 200cc هیچ گونه مزیتی ندارد. اما از نظر عمومی مردم خوش مشتری برای زمان فروش آن می باشد. مسئله سرویس و نگهداری بسیار اهمیت دارد زیرا در طی یک سال شما مبلغ قابل توجهی را باید هذینه کنید که در برخی موارد این هذینه برابر با قیمت خود موتورسیکبت می باشد.

آریا1395/04/08

سلام من تا چند روز دیگه میخوام که یه موتورسیکلت شکاری بخرم پس لطفا زود ب سوالم جواب بدید چون خیلی برام مهمه! من بین همتاز شکاری 150 و 200 موندم مهمترین مسائل هم به ترتیب برام قدرت و شتاب و سرعتشه حالا میخواستم بدونم کدومشون از این نظرها بهتره و لطفا اینکه اگه ممکنه اطلاعات دینامیکی (قدرت اسمی و واقعی، گشتاور، سرعت اسمی و واقعی نوع فیلتر روغن و وزن) همتاز شکاری 200 رو هم اعلام کنید واقعا ممنون میشم. با تشکر

به ارزش خرید موتورسیکلت های بالا توجه کنید.

کاوه1395/04/03

سلام 2 تا انتخواب دارم پیشرو شکاری 150 نو 3300 تومن و ایران دوچرخ 150 سی سی 2200... به نظر شما از نظر قدرت شاسی موتور شکاری و معمولی یکی هستن؟ اگر بله خوب 1 تومن اضافه ندم و برم همون ایران دوچرخ رو بخرم...(جفتشون جلو دسیکی هستن) اینم عکس ایرام دوچرخ

قدرت شاسی در موتورهای درون شهری و شکاری خیلی از اهمیت خاصی برخوردارد نیست و همگی مقاومت خوبی در برابر فشار ناشی از بار و ضربه های استاندارد را تحمل می کنند. تفاوت قیمت در این موتورسیکلت ها در کیفیت ساخت لوازم جانبی است.

امین1395/03/22

با سلام ممنون از کمک هاتون واقعیت دنبال یک موتور نسبتا قوی هستم بیشتر مصرفم تک سرنشینه اما میخوام یه ترک راحت و بزرگ برای مسافرعقب بسازم بزرگ تر از ترک سیوان MKZ200 خودم که گشتم نامی 200 طرح هوندا به نظرم خوب اومد چون هم قوی و هم قطعات 125 که ارزونه بهش میخوره من 2 تا ملاک اصلی دارم این که هزینه قطعات و تعمیرش کم باشه دو که کم تر مهمه قوی باشه ولی اولی مهمتره حالا با توجه به چیزایی که گفتم به نظر تون چی بخرم ؟ موتور شکاری که قطعات 125 بهش بخوره پیدا میشه ؟ یا کم هزینه باش

تفکر اشتباه مردم ایران را بکنار بگذارد. هر چیزی را بحر کاری ساختند. خرج تعمیر یک موتور شکاری با یک موتور 125 بجز در قیمت خرید قطعات داخلی انجین یکی می باشد. راحتی سواری و قدرت و ایمنی را به صرفه جویی های هذینه تعمیر و نگهداری واگذار نکید.

navid1395/03/10

کبیرkm200 از شرکت کبیر هست نه کثیر.بالا نوشتی کثیر

fakhr1395/02/23

باسلام در بررسی موتورسیکلت داخل شهری سی جی ال 150نامی کبیر موتور مقام اول ودوم راکسب نموده اما درمطلب بالا هیچ اشاره ای به ان نشده گفته شما متناقض هستش اگه موتورسیکلت شکاری همون سی جی ال هست اما با ظاهرمتفاوت پس نبایستی از نظر فنی متفاوت باشن ملاک رتبه بندی شما چیست با تشکر

در اینجا موتوهای شکاری بررسی شده اند نه CGL خیلی از شرکت ها موتورهای CGL راتولید می کنند اما شکاری نیستند. و در موتورهای شکاری کمک فنرهای قوی تر قرار داده میشود و معمولا خورشیدی های عقب را بزرگتر نموده تا توانایی حمل بار بیشتری داشته باشند و ...

fakhr1395/02/21

با سلام موتورسیکلت شکاری همون موتورسیکلت سی جی ال هستش یا فرق میکنه ممنون

در باتن یکی هستند اما از نظر ظاهری متفاوت. در موتورهای شکارسی امکانات گارد به موتورسیکلت اظافه گردیده است.