جذابترین های این بخش

مطالب هم شاخه

آیا میدانستید؟

خدمات

گزارشات

سیستم عامل: Unknown OS Platform
مرورگر شما: Unknown Browser
کشور شما: United States
موقعیت شما: 54.158.212.93

بازدید دیروز: 0
بازدید کننده دیروز: 0
بازدید امروز: 420
بازدید کننده امروز: 185
بازدید کل تا به امروز: 2208722

GPS آنلاین

مسیر یاب آنلاین آسان

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای مدار سیم کشی برق موتورسیکلت

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت آپاچی 180 و آپاچی 160

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت تریل سوزوکی

تبلیغات

تبلیغات

دانلود دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری موتورسیکلت هندا

آموزش > آموزش سرویس و نگهداری خودرو >  موتورسیکلت > 

آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن موتورسیکلت

همواره یکی از مهارت های بسیار معمول در موتورسواران تعویض فیلتر روغن و روغن موتورسیکلت می باشد. امروز به دلیل ارسال تقاضاهی بسیار زیاد توسط کاربران آموز نحوه تعویض اصولی و صحیح روغن موتور را آموز می دهیم. در امامه با ما همراه باشید.

 

قبل از هر چیزی باید از نوع کیفیت مناسب روغن موتور و فبلتر روغن ویژه موتورسیکلت خود آگاه باشید.

 

فهرست روغن موتور مناسب موتورسیکلت ها بر اساس شرکت سازنده

 

 

وسایل لازم:

 1- یک ظرف با حجم حداقل 1.5 لیتر برای جمع کردن روغن کارکرده

2- یک دستمال برای تمیز کرده آثار روغن از روی بدنده موتورسیکلت

3- یک عدد قیف برای خالی کردن روغن تمیز

4- آچار مناسب با پیچ های تخلیه روغن و در قسمت فیلتر روغن

5- دستکش های لاتکس و یا دستکش های پلاستیکی

 

شروع کار:

همیشه قبل از انجام هر کاری باید بدانید که انجبن موتورسیکلت در هنگام تعویض روغن می بایستی گرم باشد. میزان گرم بودن باید تا حدی باشد که دست شما را نسوزاند. بهترین زمان تعویض روغن موتور حدودا 30 دقیقه بعد از طی یک مصافت نسبتا طولانی ( 10 کیلومتری ) است.

علت این امر بخاطر آن است که با گرم شدن روغن موتور میزان غلظت افزایش یافته و هر آنچه ذرات ریز جدا شده از قطعات داخلی و یا هر گونه دوده جذب شده در روغن موتور به راحتی و تا حداکثر مقدار از انجین خارج می گردد.

توجه:

ویژه موتورسیکلت های طرح هندا 125cc که دارای 2 پیچ تخلیه روغن می باشند.

همیشه توجه داشته باشید به ازای هر 3 بار تعویض روغن از قسمت پیچ تخلیه روغن در سمت چپ موتور سیکلت، یک بار روغن را باید از پیچ کف کارتر روغن در زیر انجین تخلیه نمائید.

 

توجه:

همیشه روغن کارکرده را در یک ظرف پهن و نسبتا بزرگ خالی کنید و پس از خنک شدن روغن با دقت تمام کف ظرف را بررسی کنید تا اگر ذرات ریز و یا قطعات غیر عادی درون روغن مشاهده کردید حتما نسبت به تشخیص و رفع عیب اقدام کنید. 

 

ابتدا می بایستی پیچ ورودی روغن را باز کنید و سپس ظرفی که جهت تخلیه روغن کارکرده انتخاب نموده اید را بر زیر قسمت پیچ تخلیه روغن ( پیچ کارتر ) قرار دهید. سپس پیچ تخلیه راغن را با یک آچار مناسب ( به صورت استاندارد آچار شماره 18 ) باز نموده و روغن را تخلیه کنید.

 

توجه:

معمولا به دلیل فشار روغن در موتورسیکلت های مجهز به فیلتر روغن فلزی، فیلتر روغن به بیرون پرت می گردد.

 

 

در هنگام خالی شدن روغن به درون ظرف می بایستی در حالی که موتورسیکلت خاموش است به آرامی با دست هندل بزندید این عمل را برای 5 الی 8 بار تکرار کنید و حدودا 10 الی 20 دقیقه صبر کنید تا تمامی روغن از درون  انجین موتورسیکلت خارج گردد. دقت کنید بهتر است هر 5 دقیقه 2 الی 3 هندل بزنید.

اکنون فیلتر فلزی را به صورت کامل تمیز کنید و بر سر جای خود قرار دهید و پیچ تخلیه روغن را ببندید.

 

هشدار:

تحت هیچ شرایطی تا زمانی که انجین گرم است در درون انجین روغن جدید نریزید.

به هیچ عنوان در هنگام سفت کردن پیچ کارتر به پیچ فشار وارد نکنید و در حد طبیعی و نرمان پیچ را سفت کنید.

 

اکنون قیف را به صورت کامل تمیز کنید و در قسمت پیچ ورودی روغن قرار دهید و به آرامی و صبر کامل روغن را به درون انجین بریزید.

دقت کنید میزان روغن ریخته شده درون انجین را با توجه به حجم مجاز تعیین شده برای موتورسیکلت به درون انجین بریزید. به طور معمول 960cc الی 1000cc کافی بوده و سپس پیچ ورود روغن را سفت کنید.

 

 

تعویض فیلتر روغن کاغذی:

به طور معمول فیلتر روغن های کاغذی موتورسیکلت را می بایستی در هر 10.000 کیلومتر یا هر 4 بار تعویض روغن، فیلتر را تعویض نمود. توجه داشته باشد همیشه فیلتر های روغن اصلی و درجه یک را خریداری نمائید و از خریداری نمودن فیلتر های ارزان قیمت و بی کیفیت جدا خودداری کنید.

پس از انجام دادن کلیه مراحل بالا می بایستی با یک آچار مناسب ( به صورت استاندارد آچار 8 ) اقدام به باز کردن پیچ قسمت فیلتر روغن نمائید.

 

 

پس از باز کردن در قسمت فیلتر روغن که معمولا دارای 2 الی 3 پیچ می باشد به آرامی با یک پیچ گوشتی و یا دست فیلتر روغن را خارج نمائید.

 

توجه:

به جهت قرار گیری فیلتر در درون محفظه دقت کنید و در هنگام خارج کردن فیلتر روغن همیشه مقدار نسبتا زیادی روغن از درون فیلتر به بیرون میریزد.

 

اکنون فیلتر کاغذی جدید را  همانند جهت فیلتر قبلی در سر جای خود قرار دهید و درب فیلتر را به صورت نسبتا محکم سفت نمائید.

 

هشدار:

در هنگام سفت نمودن پیچ ها بسیار دقت کنید و خیلی آنها را سفت نکنید.

 

 

اکنون برای 6 الی 10 بار به صورت نسبتا آرام با دست هندل بزنید تا روغن درون انجین به طور کامل در بین قطعات به گردش در آید. سپس می توانید موتور را روشن کنید.

پس از روشن شدن انجین موتورسیکلت برای حدودا 3 دقیقه بگذارید تا موتور درجا کار کند و سپس موتور را خاموش کنید یک دقیقه صبر کنید و سپس میزان سطح روغن را بررسی کنید اگر میزان سطح روغن کم بود مقدار کمی حدودا بین 40 الی 60 سی سی روغن به درون انجین اضافه کنید.

 

 

 

آموزش تعویض لنت ترمز موتورسیکلت های دیسکی

آموزش تعویض روغن ترمز موتورسیکلت های دیسکی

محاسبه اندازه خورشیدی

آشنایی با راه های افزایش سرعت و قدرت در موتورسیکلت ها

5 تصور نادرست افراد از موتورسیکلت ها

متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت


نام: 2524
ایمیل:
سایت:


Rrza67 1396/07/14

سلام خسته نیاشید ببخشید موتور نامی z1 فیلرتش کاغذی هست یا فلزی؟ باتشکر

کاغدی


1

امیرحسین 1396/06/21

سلام.ممنون از مطالب خودتون.فیلر روغن طرح ویو متین کجای و چطور میشه عوض کرد؟پیچ تخلیه روغن رو که باز میکنم چیزی نیست؟؟!!

با ساکشن تعویض نمائید. 


علی 1396/06/17

بنظر شما من که در مشهد زندگی میکنم بهترین مکان برای خرید روغن موتورم کجاست؟ که اصل باشه ...و بهترین تعمیرکار موتور سیکلت. چون نمایندگیای موتورم واقعا هیچی سرشون نمیشه

از تعویض روغنی های شهر خود برند های ایرانی را خریداری نمائید.


علی 1396/06/17

با عرض سلام من تمام مسائل مربوط به موتور رو از این سایت فهمیدم خدا خیرتون بده.میخاستم بدونم فیلتر روغن در موتور بیکلاج hj2 کجاست؟ در قسمت پیچ تخلیه اصلا نبود. و دوم اینکه من پیچ کناری پیچ تخلیه روغن زیر انجین (سمت پدال دنده) رو از سر کنجکاوی باز کردم یک استوانه بایک فنر یک دفه افتاد پایین نمیدونم درست جا زدم یا نه میخاستم بدونم اون چیه و چطور جا بزنمش؟ یک خط در انتهای یک طرف استوانه بود.

همان پیج داری فنر باز شده توسط شما مربوط به فیلتر روغن فلزی در این موتورسیکلت می باشد.


سعید تاجی 1396/06/06

سلام. جواب منو درباره مقدار روغن لازم واسه آپاچی ندادین. آیا فیلتر روغن دارد؟اگر دارد هرچند وقت باید تعویض شود. با تشکر از شما

یک لیتر، فیلتر روغن کاغذی، بسته به درجه کیفت روغن باید تعویض گردد.


1

سعید تاجی 1396/06/05

سلام. پیچ تخلیه روغن آپاچی دقیقا کجاست. چه مقدار روغن مناسب هستش.ممنون


حسین 1396/06/02

سلام. پیج زیرین روغن موتور سفت نمیشه و رد میکنه مرتب. پیچ جدید هم همین مشکل رو داره اشکال از کجاست و چطور درستش کنم؟

به تراشکاری مراجعه نمائید.


وحید 1396/05/29

سلام خسته نباشید ببخشید من روغن موتورم رو تعویض کردم، ولی بعد از ریختن کامل روغن جدید متوجه شدم که فلیتر فلزی روغن تو ظرف تخلیه افتاده، از پیج کارتر زیر موتور روغن رو تخلیه کردم. می خواستم بدونم دقیقا جای فیلتر روغن کجاست که من دوباره روغن رو تخلیه کنم و فیلتر رو سر جاش بذارم؟؟

در انتهای پیچ تخلیه فیلتر را قراردهید و یا به تعمیرگاه های مجاز مراجعه نمایید تا از نزدیک بررسی گردد.


علی حسین زاده 1396/05/22

سلام من موتورم بیکلاج 110 سی سی هستش وقتی یک لیتر روغن میریزم توش و نشانگر روغنو میبینم، نشانگر از حدااکثرم بیشتر نشون میده. من باید به نشانگر اکتفا کنم یا مقدار روغنی که میریزم؟

900cc باید درون آن روغن بریزید.


1

Behnam 1396/05/12

سلام تعویض روغن بنلی۱۵۰چه جوریه؟


1

حامد 1396/05/10

با سلام، فیلتر روغن موتور کویر رکورددار دقیقا کجاست؟

در انتهای پیچ تخلیه روغن


حسین 1396/04/19

سلام فیلتر روغن آزما125 فلزی یا کاغذی؟کجای موتوره؟فیلتر هوا چی؟ ممنونم

فلزی


1

پویا 1396/04/02

با سلام من روغن موتور ۱۲۵ طرح هوندا را عوض کردم و کل یک لیتر روغن را ریختم وقتی که نشانگر را توی‌مخزن میکنم بدون این که پیچش را ببندم میاد رو ماکسیمم فکر میکنم روغنش زیاده؟ درسته؟

روغن زیاد نیست. نشانگر درست است.


1
1

هادی 1396/03/15

علت حرکت و وجود بنزین در انجین موتور سیکلت چیه.

بیشتر توضیح دهید.


2

حسین 1396/03/04

من نیما 125 مدل سال 88 دارم فروشنده به من کیان sc داده بود می خام بعد sn یا sm بگیرم برای همدان چه روغنی پیشنهادمی دین؟ موتورم یه کم زورش کمه وقتی دو ترک سوار میکنم؟ کجا می شه تعمیر موتور یادگرفت؟ به صورت فیلم آموزشی بعد این موتورهای بی کلاج خوبن یا باکلاج ، استارتی یا هندلی ممنون

SF


محسن 1396/03/02

سلام و خسته نباشید بنده یک موتورسیکلت 125 از نوع انژکتوری خریداری کردم. میخواستم بدونم چه کارهایی در ابتدا باید انجام بدم؟ (مثل آب بندی و ....) متشکر از شما

از بخش آموزش مطالب را مطالعه نمائید.


ّحسین 1396/02/30

سلام، پیچ روغن موتور من هرز شده رفتم تراشکاری شهرمون گفت تضمین نمیکنم و اگه بخوام ببرم تراشکاری دیگه باسد ببرم شهر دیگه که راه دوره. به نظر شما اگه پیچ رو با چسب سلیکیونی مقاوم ببندم مشکلی پیش نمیاد واسه انجین؟لطفا راهنمایی کنید.

حتما باید غلاویز بزند و سپس محتاتانه سفت کنید. قبل از سفت نمودن کمی چسب مزدا بزنید که از احتمالی نشت روغن جلوگیری شود.


حسین 1396/02/21

سلام موتور من ۱۲۵ جترو هستش میخواستم بدونم آیا روغن از طریق جایی که فیلتر قرار داره میشه عوض کرد یا حتما از پیچ روغن زیر انجین باید عوض کنم.

موتور سیکلت شما دو پیچ تخلیه دارد یکی در زیر انجین و دیگری در سمت چپ زیر پدال تعویض دنده


2

علیرضا 1396/01/15

با سلام وخسته نباشید. لطفا اگه امکانش هست آموزش تنظیم صحیح کلاج رو هم در وبسایت بزارید. با تشکر از تمامی زحمات شما.

در اواسط اردیبهشت ماه بر روی سایت قرار میگرید.


1
1

كامبيز 1396/01/05

سلام و خسته نباشيد براي باجاج اونجر ٢٢٠ چه نوع روغن موتور و از چه برندي را پيشنهاد مي كنيد و اينكه اين روغن و فيلتر ها هر چند كيلومتر نياز به تعويض دارند؟ با سپاس

" روغن موتورهای مناسب برای موتورسیکلت های تولید در ایران ( پیشنهاد ) "